江淮回应电动车自燃事件/特斯拉高管离职率达27%

1.江淮回应电动车自燃事件

8月14日，江淮纯电动SUV自燃起火事件的监控视频在社交媒体上曝光，目前江淮官方已针对该起事件进行了回应，表示本次事故未造成人员伤亡，具体事故原因为车内运载的问题摩托车电瓶发生自燃，从而导致车内起火，与车辆本身无关。

根据社交媒体上曝光的监控视频显示，车辆发生前自燃时正处于行驶状态，车主可能发觉车厢后排位置有异常，随即停车查看，但突然车内充满白色烟雾，随后车主继续向前行驶，欲驶离狭窄路段方便逃生。但在行驶2、3米后，车内突然发生爆炸并从主驾侧车窗燃起火焰，而5秒后车内再次发生爆炸，火势迅速增长，副驾侧车窗也燃起火焰。从视频中车辆前脸的造型显示，事故车型或为已经停产的江淮纯电动小型SUV——江淮iEV6S

2. 蔚来联合创始人郑显聪退休

8月14日，蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示，公司联合创始人兼执行副总裁郑显聪退休。

邮件称，郑显聪于2015年加入蔚来担任联合创始人及执行副总裁，与李斌一起搭建了公司的核心团队，同时在供应链、工业化及蔚来驱动科技等业务方面为公司做出了贡献。

李斌在邮件中表示，郑显聪退休后，将继续担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司，并将继续担任蔚来驱动科技的董事长一职，从战略层面继续指导蔚来驱动科技的发展。（来源：盖世汽车）

3. 上汽大众第2100万辆汽车下线

2019年8月15日，随着一辆雅致白色的朗逸纯电驶下生产线，上汽大众迎来第2100万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车企业。

受宏观经济下行影响，2019年以来国内汽车市场表现低迷，汽车产业也迎来变革转型的关键时期。上汽大众在车市前7个月累计销售106.4万辆，市场占有率达9.08%，相比去年同期上升0.29个百分点。同时在“共创2025”战略引领下，企业稳步推动新能源汽车、智能网联、营销服务创新等新业务领域的布局。

4. 北京现代领动PHEV上市，补贴后售价15.78万元起

8月14日，领动插电混动版上市，新车共推出三款车型，补贴后售价为15.78万元-17.88万元。

早在2016年就规划了新能源汽车的“现代蓝图”的北京现代汽车，将在今年下半年发起一轮新能源攻势，除了刚刚入市的领动插电混动版车型外，随后还将推出两款纯电动车型。

领动插电混动版百公里综合油耗仅1.0L，纯电续航里程达到85km，综合续航里程为1037km，目前大部分插电混动车型的纯电续航里程多在50至80公里，加持ADAS智能驾驶辅助系统，将给竞品带来一定压力。（来源：盖世汽车）

5. 特斯拉每年高管离职率达27%

据外媒报道，伯恩斯坦（Bernstein）公司分析师Toni Sacconaghi表示，美国电动汽车制造商特斯拉的高管离职率高于硅谷主要的科技公司，而在直接向首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）汇报工作的高管中，离职情况更为严重。

Toni Sacconaghi在一份报告中表示，特斯拉每年要更换约27%的高管，在其同级别和类型的七家公司中（包括Snap和Lyft）比例是最高的。Sacconaghi进一步发现，在直接向马斯克汇报工作的高管中，每年约有44%的人选择离职，而在亚马逊、优步和Facebook等其他公司，这一比例平均约为9%。（来源：盖世汽车）

6. 印度电动车补贴改革适得其反

目前，印度电动汽车的市场份额不到0.1%，电动滑板车以及摩托车的销量也同样低迷。为提振电动汽车行业并实现上述电动化目标，印度政府部长们今年7月份宣布，将电动汽车和充电器的销售税分别从12%和18%下调5%；今年3月份，印度政府还宣布了一项为期3年、价值15亿美元的补贴计划，该补贴金额是之前的十倍以上。

但印度Hero Electric公司首席执行官Sohinder Gill表示，自从补贴改革方案公布以来，电动汽车的表现更糟了。Hero Electric目前是印度最大滑板车和摩托车制造商Hero Motocorp的独立子公司。

7.大众聘请Chehab出任美国首席市场官 欲重振美国市场

据外媒报道，为彻底摆脱排放门丑闻事件，大众决定聘请SaadChehab出任其美国地区首席市场官一职。SaadChehab具有创新性市场思维，曾帮助克莱斯勒度过破产危机，并且使玛莎拉蒂在美国市场的销量得到提升。

Chehab出生于黎巴嫩，毕业于底特律大学。他在领导汽车行业市场工作取得成功上非常具有经验，尤其是那些面临困难处境的品牌。2017年加入起亚之前，他曾短暂离开汽车行业。从2017年4月份到今年6月26日，SaadChehab一直担任起亚美洲地区市场公关副总裁。此前，他也曾在克莱斯勒任职，而从8月19日起，他将正式接任大众品牌美国首席市场官一职。

8. 特斯拉再次调整基础版Model 3价格

据外媒报道，特斯拉Model 3的定价再一次出现了变动，该公司宣布将把最便宜的Model 3版本（即标准续航版）的售价降低400美元。这意味着该款车的售价重新回到了其发布时的原始售价：3.62万美元。另外，该款车依然只能通过特斯拉的实体店进行预订，它其实就是通过软件限制了可用续航的标准续航Plus版本，后者是消费者可以在线上预订的价格最低的Model 3。