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鸿海将投13.68亿元生产电芯,印尼为海外首个电芯生产据点

来源:锂电网
时间:2022-06-17 10:00:30
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鸿海将投13.68亿元生产电芯,印尼为海外首个电芯生产据点1、鸿海将投13.68亿元生产电芯,印尼为海外首个电芯生产据点6月15日,鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量

1、鸿海将投13.68亿元生产电芯,印尼为海外首个电芯生产据点

6月15日,鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上表示,希望通过电芯研发暨试量产中心,将整个电池产业链从上游的材料、中游的电芯到下游的电池包都做起来,并以当地电池产业链做出来的电池供应给采用MIH规格的电动车,从而加速当地电动车产业的整体发展。

据悉,鸿海位于和发产业园区的电芯试量产中心预估将投入新台币60亿元(约13.68亿元人民币),目标2024年第一季量产,将提供电动公车、乘用车储能等电芯应用初期导入时的需求,产能可达到1GWh,未来将视台湾国产化电芯的市场需求持续扩充。

2、宁德时代即将发布CTP3.0电池,可满足高压快充

6月16日,宁德时代首席科学家吴凯16日在2022世界动力电池大会——“云上宜宾”高端对话活动上表示,即将发布CTP3.0电池,即麒麟电池。在两块电芯的中间加水冷钣,使相邻两块电芯的热传导降低,不会出现热失控;其二,可满足高压快充,4C充电不是难事,明年即可在市场上看到;第三,可极大提高电池寿命,因为水冷钣具有缓冲作用;第四,比能量提高,麒麟电池可提高利用空间,磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg,三元高镍可达250wh/kg,较4680电池多装30%的电量。

3、三星集团成立电动汽车特别小组

6月16日,三星电子、三星SDI、三星SDS、三星电机等三星集团公司已组建一个特别小组,专注于电动汽车研究。集团内部员工透露,该小组最近已拆解了一辆特斯拉Model Y。有分析人士认为,三星组建这一小组意在获得特斯拉电池及零部件订单。

4、中国铁塔安徽启动2022年低速车充电桩和换电柜施工服务采购

6月15日,铁塔能源有限公司安徽分公司发布铁塔能源有限公司安徽分公司亳州市分公司2022年低速车充电桩和换电柜施工服务采购项目招标公告。据了解,本次采购内容为低速车充电桩安装和换电柜安装,预估采购数量为新建充电桩端口15000个,换电柜施工40个,预估含税采购金额255万元。

5、国创中心43.63%股权转让,项目挂牌北京产权交易所

6月16日,北京产权交易所网站消息,北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司43.63%股权转让项目在北京产权交易所挂牌。该项目由北京汽车集团有限公司下属企业北京新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京海纳川汽车部件股份有限公司联合转让,转让底价约2.45亿元。

6、协鑫电港首座自研重卡换电港完成调试

近日,协鑫电港首座自研重卡换电港顺利完成调试,即将在成都市投入运营。

据了解,首座自研重卡换电港位于成都市双流区,占地仅80平米。该座换电港可兼容服务吉利、三一、徐工、福田、东风、重汽王牌等多家品牌的牵引车、自卸车、搅拌车、环卫车等多类车型,可换可充。换电港配置两套换电机构,10个电池仓位,可同时为2辆重卡换电。单次换电时长最短不到140秒,单日最大换电服务能力达240次。

7、法拉第未来FF91预计Q3交付

6月15日,法拉第未来首席执行官Carsten Breitfeld在接受采访时表示,该公司将能够在不需要额外资金的情况下推出其电动豪华车FF91。不过Breitfeld补充称,该公司将需要在今年下半年筹集资金。尽管宏观经济形势严峻,该公司有信心获得更多资金。

-END 电车汇 2022/6/16

       原文标题 : 鸿海将投13.68亿元生产电芯等7条快讯

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