巨湾技研完成A轮融资，配置XFC极速电池产品车型已获得国家公告

电车汇消息：近日，广州巨湾技研有限公司（以下简称“巨湾技研”）表示于近期完成了A轮近10亿元人民币融资，本轮融资完成后，巨湾技研将持续强化XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能，积极促进XFC超充生态推广。包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等，预计2023年新增XFC极速电池产能8GWh，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。与此同时，巨湾技研将继续整合多方产业资源，以大湾区为起点，积极促进XFC生态推广。

据介绍，XFC极速充电是电动汽车被广泛采用的重要赋能器，这已成为全球新能源产业的共识和竞争焦点，特别是美欧发达国家正发力推动XFC技术的发展。对快充的一般定义是在短时间内给电池充入大量电能，但对充电时间、补充的电能和电池荷电状态（SOC）无统一规定。而美国能源部（DOE）则对极速充电XFC（eXtreme Fast Charging）有明确定义，即动力电池比能量≥200Wh／kg、充电桩功率≥400kw，可在10分钟内充电至车载电池80％的SOC、新增逾55度电或逾322公里的整车续航（平均充电倍率6C及以上）；并把XFC识别确定为实现电动汽车被广泛采用须克服的关键挑战，还设定了到2023年先将电动汽车0～80％SOC快充时间缩短到15分钟内的近期目标。

目前，巨湾XFC极速电池产品的充电倍率覆盖3C～6C，电芯能量密度均在200Wh／kg以上，整车在常温下以3C或6C倍率充电，0～80％SOC的充电时间分别为15和8分钟，提前超越了美国2023年的近期目标或其所定义的XFC目标。巨湾技研的6C倍率XFC极速电池搭载在广汽埃安车型上还创造了“最快电动汽车充电技术”世界纪录。2021年9月30日，配置巨湾3C倍率XFC极速电池的广汽AION V－Plus车型开启了市场销售；同日，配置巨湾6C倍率XFC极速电池的同品牌车型获得国家公告，有望近期上市。

文章摘自 电车汇 20220506 发自北京

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