首页 > 锂电网

小米/华为持续加码固态电池!

来源:锂电网
时间:2022-03-29 06:01:17
热度:71

小米/华为持续加码固态电池!来自企查查的消息显示,3月24日,北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”)发生工商变更,新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、华为关联公

来自企查查的消息显示,3月24日,北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”)发生工商变更,新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、华为关联公司深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)等多名股东,同时公司注册资本由5803.68万元增加至6136.73万元,增幅5.74%。

这是卫蓝新能源最新一轮战略融资,也是有统计以来的第5次,具体融资金额未公布。在此之前的2021年11月26日,卫蓝新能源曾进行C轮融资,当时的融资金额约5亿元,投资机构包括华为,小米集团,蔚来资本,IDG资本等。

而2021年6月3日、2018年6月11日、2017年7月5日,卫蓝新能源曾进行A+轮、A轮、天使轮融资,除了A轮融资为数亿元人民币外,其它轮次的融资未公布金额,投资机构方面包括天齐锂业、武岳峰资本、海松资本、荷塘创投、海博思创等。

图片来源:企查查

资料显示,卫蓝新能源成立于2016年,主攻混合固液电池与全固态电池,是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。公司总部位于北京,在国内已拥有三座电池生产基地。

卫蓝新能源目前的第一大股东为合肥蓝色里程创业投资合伙企业(下称蓝色里程),持股比例19.2%。蓝色里程的投资人中就包括蔚来汽车创始人李斌。

卫蓝新能源目前正在山东淄博新建一座电池工厂,用于生产混合固液电池和全固态电池。该项目于今年2月动工,一期投资102亿元,电池年产能为20 GWh。

最新消息是,在3月27日举行的中国汽车百人会论坛上,卫蓝新能源首席科学家、创始人李泓透露,卫蓝新能源正与蔚来汽车展开合作,计划基于ET7车型,推出单次充电续航1000公里的混合固液电池。

李泓称,这款混合固液电池预计在今年底或明年上半年开始量产,电池包容量达到150度电(kWh),能量密度为360Wh/kg!

Baidu
map