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2月新能源物流车电池装车量:亿纬同比增长26倍,宁德重卡份额过半

来源:锂电网
时间:2022-03-24 10:00:07
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2月新能源物流车电池装车量:亿纬同比增长26倍,宁德重卡份额过半据电车资源统计,2月新能源物流车销售8184辆(不含962辆交叉型乘用车)。其中,2月新能源物流车动力电池装车量58

据电车资源统计,2月新能源物流车销售8184辆(不含962辆交叉型乘用车)。其中,2月新能源物流车动力电池装车量584.67MWh,同比上升450.44%,环比下降23.8%,同比保持大幅增长。

2022年1-2月,新能源物流车动力电池装车量合计1.35GWh,同比累计增长387.87%,呈现较快增长发展势头。

前三格局保持不变 中创新航实现净增长

从具体数据来看,2022年2月新能源物流车动力电池装车量的前三名依旧是宁德时代亿纬锂能国轩高科;力神动力(21.6MWh)位居第4,鹏辉能源(12.8MWh)则由2022年1月的第8名上升至第5名,有较大的排位变化;第6-10名分别是安驰新能源(11.3MWh)、中创新航(8.2MWh)、比亚迪(6.4MWh)、天劲股份(2.2MWh)、东风海博(1.7MWh)。

在动力电池领域,宁德时代以“宁王”著称,其2月的新能源物流车动力电池装车量为391.7MWh,占比66.99%。亿纬锂能以55.4MWh的装车量排名第二,市占比为9.48%。国轩高科位居第三,总装车量为48.4MWh,占比为8.29%。

电车资源注意到,2022年2月的前十家电池企业,均实现同比上升,且涨幅较为迅猛。亿纬锂能涨势最为迅猛,同比增幅26倍。宁德时代和安驰新能源的装车量涨幅不相上下,分别同比上升714.99%、718.93%,宁德时代的电池配套重心由微面转为重卡,安驰新能源的重心一直在微卡、微面车型配套上。值得注意的是,排名第7的中创新航同比2021年2月实现净增长,这得益于与瑞驰、新龙马、开瑞等车企的合作,在微面和海狮车型上的动力电池装车量有所增加。

较之2022年1月,有6家企业实现环比正增长。其中东风海博实现最大涨幅,环比增长400%。其次是安驰新能源,实现291.59%的正增长。第三是鹏辉能源,增幅近2倍,为193.29%。此外,国轩高科、力神动力和中创新航均实现的环比正增长。

2022年2月,在新能源物流车领域,TOP10电池企业合计装机量占比为95.73%,同比去年2月(89.54%)上升了6.1个百分点,仅有4家企业实现同比份额正增长。其中宁德时代的市场份额同比上涨近22个百分点,由45.25%上涨至66.99%。亿纬锂能同比份额涨幅超7个百分点,为9.48%。由此可见,企业集中度越来越高,剩余企业能瓜分到的份额逐渐减少,市场格局趋于稳定,市场向较为健康的状态迈进。

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