镍暴涨对汽车销量影响不大，车企电池成本承压

1、锂电制造商中创新航据称将申请香港IPO

3月9日，据知情人士，中国锂离子电池制造商中创新航科技股份有限公司计划最早本周向香港交易所提交上市申请。拟议的首次公开募股（IPO）可能筹集高达15亿美元，有望成为今年迄今香港最大规模的IPO。

2、宁德时代入股一矿产开采公司持股比例65％

图片来源：企查查

3月9日，原宜春鑫丰锂业有限公司发生多项工商变更，企业名称变更为宜春时代新能源矿业有限公司；股东新增宁德时代子公司宜春时代新能源资源有限公司，持股比例为65％。

3、乘联会崔东树：镍暴涨对汽车销量影响不大，车企电池成本承压

3月8日，对于近日的镍价格暴涨，乘联会秘书长崔东树则认为，这对国内汽车销量的影响并不大。他表示，镍价格暴涨更多的是炒作性质，短期内价格就可能会回落。此外，印尼等国家是镍主要出口国，俄乌冲突对此影响有限。不过，他也提到，虽然销量不会受到影响，但车企在电池成本方面，则要承担一定压力。

4、长城汽车：2月产销数据下降明显，主要由博世生产的ESP供应不足所致

3月8日，长城汽车发布2月产销快报，本月销量70792辆，同比下降20．5％。1－2月，累计销量182570辆，同比下降19．95％。2月产量70631辆，同比下降16．90％，1－2月，累计产量181949辆，同比下降18．42％。公司2月产销数据下降明显，主要是因为博世生产的车身电子稳定系统（“ESP”）供应不足所致。2月海外销售6037辆，1－2月累计销售18787辆。2月新能源车销售6565辆，1－2月累计销售20346辆。

5、容百科技称公司生产经营正常，没有参与镍金属期货交易

3月9日，容百科技在互动平台表示，公司生产经营正常，没有参与镍金属期货交易。从上游资源供应商了解到，俄镍部分欧洲长单还在继续执行。目前主要因为恐慌的心理以及期货市场的炒作，造成镍价格的短期迅速上涨。从长期镍供需平衡来看，镍的高价不可持续，预计镍会实现供需平衡。

6、极星Polestar 3或将于2023年第一季度美国上市

图片来源：极星Polestar

近日，根据外媒报道，极星Polestar宣布，其Polestar 3跨界车型将于2023年第一季度在美国上市。据悉，Polestar 3是极星的关键车型，该公司的目标是到2025年时，让其全球销量达到29万辆，相当于当前的10倍。

7、欧拉汽车2月销量6261辆，同比增长10．5％

3月9日，根据欧拉汽车发布的2月份销量数据显示，欧拉2月总销量为6261辆，同比增长10．5％；其中好猫2月销量为4066辆，同比增长165．1％。

文章摘自 电车汇 20220309 发自北京

       原文标题 : 锂电制造商中创新航据称将申请香港IPO等7条快讯