矿业巨头嘉能可与Britishvolt共建电池回收厂

1、轻橙时代完成Pre－A轮融资计划

近日，智能新能源出行品牌轻橙时代宣布超额完成Pre－A轮融资，该轮融资由招商局创投领投，逸高资本、贵阳产控集团、灏浚投资、文略资本、冰川网络等跟投。融资资金用于首款车型——VC的研发，新车将于2022年量产。

2、鸿海集团计划在泰国建设电动车厂

近日，根据相关报道，鸿海集团与泰国国家石油集团（PTT）计划合资组建了一家泰国电动车厂，预计最快2024年第1季度量产。双方将在2022年上半年敲定最后投资细节，双方首期投资总金额规划约10亿美元（约合人民币63亿元）。

3、五菱NanoEV全系涨3000元，官方：主要系补贴退坡和原材料价格上涨

2月7日，有消息称五菱NanoEV全系上涨3000元。当前五菱汽车官网及LING Club等官方平台已更新五菱NanoEV价格。对于此次价格调整，上汽通用五菱官方表示，五菱NanoEV价格有一定的调整。首先自2022年1月1日起，国家实施最新的新能源汽车补贴标准，在2021年基础上退坡30％，新能源市场整体售价是“上涨”的，据调查统计，小型新能源普遍涨价3－5千元。其次，受新能源汽车原材料价格上涨的影响，比如核心部件电池、电机等，造车成本越来越高。

4、首批雷诺江铃羿正式出口欧洲

日前，我们从江铃集团获悉，首批雷诺江铃羿正式出口欧洲，新车在欧洲将成为雷诺Mobilize Limo进行销售，其WLTP纯电续航里程可达450公里。

5、嘉能可与Britishvolt共建电池回收厂

近日，矿业巨头嘉能可（Glencore）和电动汽车电池初创公司Britishvolt表示，两家公司将在英国联合开发一个新的电池回收厂，该厂将有助于回收利用钴和锂等昂贵的关键原材料。新工厂位于伦敦东部Northfleet的嘉能可工厂所在地，并计划于2023年投产。

6、福特电气化最新计划：大规模重组、增投200亿美元

2月2日，据彭博社援引知情人士消息，福特汽车正计划为电气化未来进行大规模重组，借鉴特斯拉的成功，并将电动汽车方面的支出额外增加200亿美元。

知情人士透露，这一计划要求福特在未来5至10年再额外投资100亿至200亿美元，将全球各地的工厂从生产内燃机汽车转变为生产电动汽车。此前，福特已承诺到2025年在电动汽车领域投入300亿美元。

7、蘑菇车联与大理市人民政府签订合作协议

1月27日，大理市人民政府与蘑菇车联签订战略合作协议，双方将共同建设环洱海自动驾驶生态旅游示范区。

蘑菇车联将对环洱海生态廊道全路段（136公里）进行智能网联及车路协同新型基础设施升级与建设，并在建设期内陆续投放自动驾驶游客观光车、接驳车、垃圾清扫车、巡逻车等相关自动驾驶车辆，打造包含道路信息感知、车路信息交互、路云信息传输等功能的“车路云一体化”系统。

文章摘自 电车汇 20220207 发自北京

       原文标题 : 轻橙时代完成Pre-A轮融资计划；鸿海集团计划在泰国建设电动车厂等7条快讯