锂电、新能源汽车等板块纷纷受挫,2022年新能源板块还值不值得上车?
锂电、新能源汽车等板块纷纷受挫,2022年新能源板块还值不值得上车?回顾2021年的A股市场行情,整体赚钱效应不如2020年。截至2021年12月30日,A股市场主要指数的表现均不
回顾2021年的A股市场行情,整体赚钱效应不如2020年。截至2021年12月30日,A股市场主要指数的表现均不及2020年,只有中证1000指数收益与2020年相当,上涨19.23%。中证100、上证50、上证180、沪深300、科创50、中证800指数收益率均为负。
(数据来源:wind)
01
2021年A股市场分化,新能源板块年终调整
整体上看,2021年A股市场持续分化,抱团股逐渐瓦解,上演结构性行情,基本上是涨跌各半,各板块轮番出现行情。其中传统基建等周期行业在原油、有色大宗商品带动下,行业涨势最强,其次是绿色新能源概念持续大涨,然后是生物医药、消费、科技。从申万一级行业涨跌幅来看,家用电器、休闲服务、非银金融、房地产平均跌幅居前,成为今年最惨淡板块。
在今年结构性行情的演绎中,新能源汽车、锂电池、光伏、半导体等细分领域整体景气度较高,跑出的多只大牛股多集中在光伏、新能源板块。这些领域受到资金的疯狂追捧,锂电龙头宁德时代(300750.SZ)被推向了万亿市值,比亚迪(002594.SZ)市值也超过了7千亿的历史新高。
具体来看,2021年新能源板块的行情从3月底新能源汽车开启,接着是4月底的光伏爆发,然后是7月底的风能,以及10月底的其他新能源细分板块,之后行情相继见顶并维持在高位震荡。可以说新能源板块在2021年结构性行情中表现最为亮眼。
然而,临近年终,处在市场C位的新能源板块却接连回调,“宁王”更是罕见暴跌。截至12月29日一个月内,宁德时代股价接连受到重挫,累计跌幅达到12.53%,单日最大跌幅为7.28%,最大回撤率超过18%。宁德时代是创业板的第一权重股,也是锂电龙头企业,在其带动下,创业板一度大跌,锂电、新能源汽车等板块也纷纷受挫。“宁王”不香了吗?2022年即将来临,新能源板块还值不值得上车?
02
2022年新能源板块展望
从经济市场环境来看,2021年整个经济在复苏反弹的过程中,中国的货币政策也处在较为宽松的状态,预计明年整体的复苏趋势不变,疫情将会趋缓趋弱,经济稳中向好。2022年的中央经济会议也反复强调,明年经济工作要稳字当头、稳中求进,各地方各部门要担负起稳定宏观经济的责任,要积极推出利于经济稳定的政策,政策发力适当靠前。这意味着从经济运行的节奏上来说,行情不会有太过极端的波动,2022年大概率将延续震荡为主的结构性行情,类似于新能源这种持续性利好的高景气板块,在经历估值回归之后,2022年仍然有投资机会。
从行业层面,新能源行业依旧火爆。我国新能源汽车市场需求旺盛,根据中国工业汽车协会发布数据,今年新能源汽车产销持续创新高,1-11月累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆,同比均增长1.7倍,累计销售渗透率提升至12.7%,消费者对新能源汽车的接受度越来越高,新能源汽车市场已经由政策推动转向市场拉动,明年将继续维持高景气增长。
(数据来源:中国汽车工业协会)
清洁能源方面,国家明确要“坚定不移推进”新能源的高质量发展。在近日召开的2022年全国能源工作会议上,国家能源局总结2021年工作成绩。2021年,我国非化石能源发展迈上新台阶,可再生能源发电装机规模历史性突破10亿千瓦,比2015年底实现翻番,占全国发电总装机容量的比重达到43.5%,比2015年底提高10.2个百分点。其中水电、风电装机均超3亿千瓦,海上风电装机规模跃居世界第一,新能源年发电量首次突破1万亿千瓦时大关。会上指出2022年仍然要加快能源绿色低碳发展,加强政策措施保障,加快实施可再生能源替代行动。清洁能源的发展关乎我国“双碳”目标的实现,长期向好趋势不变。
多方机构也对2022年新能源板块的展望持乐观态度。平安基金表示:“以新能源为核心的双碳主题仍然是未来几年的市场主线,短期扰动不影响长期投资价值”。华夏基金同样看好新能源行业:“新能车板块仍是明年投资的中上之选,在经过调整后会再次迎来较好的上车时机”。国投瑞银基金同样表示,整个新能源行业本身增速很快、蓬勃向上,像新能源汽车、光伏、风电等,未来可能会有新投资机会涌现。
总体来说,目前新能源已经成为全球共识,在“双碳”目标下,中国新能源汽车、风电、光伏、储能等新能源相关投资将保持快速增长,新能源板块景气度持续向好。尽管当前存在一定的短期调整压力,但景气度投资是经过验证长期有效的主线投资逻辑,新能源板块大概率仍会成为2022年A股市场主要的投资主线之一。且2022年中国整体经济环境趋稳,疫情影响趋缓,新能源利好政策频出等因素均会提振市场信心,调整过后,2022年新能源板块仍将蕴含不错的投资机会。
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