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小康股份回应为华为代工造车:仅是长期合作伙伴,非代工厂

来源:锂电网
时间:2021-12-31 18:05:07
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小康股份回应为华为代工造车:仅是长期合作伙伴,非代工厂电车汇消息:针对近日“赛力斯是华为造车代工厂”的传闻,小康股份12月31日予以否认并回应称:小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作

电车汇消息:针对近日“赛力斯是华为造车代工厂”的传闻,小康股份12月31日予以否认并回应称:小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴,并非代工厂。

双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心展开合作,未来不排除在新技术、新产品和新领域方面进行合作。华为助力下的AITO品牌在产品布局上规划清晰,将于2022年发布中大型豪华SUV,2023年的新车型也在有序准备之中。

小康股份有关人士表示,新推出的AITO问界M5车型的生产制造到用户用车全价值链中,赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的用车体验,华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。

12月23日,在华为P50 Pocket、智能眼镜等一众华为新品中,由赛力斯和华为联合打造的AITO旗下首款车型――AITO问界M5,也亮相深圳湾体育中心并同步开启预售。在华为主场发布新车,这也不禁让外界浮想联翩:华为开始造车了?

对此问题,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东显然是“有备而来”,开门见山再次重申“华为不会造车”。从发布会看来,此次赛力斯与华为的合作更进了一步,在AITO问界M5的产品打造上,华为不再只是充当供应商角色,也不同于华为授权极狐、阿维塔使用其代表华为全栈智能汽车解决方案的HI标识,此次华为将自己的工业设计理念、工程技术、系统软件和鸿蒙生态都引入到了AITO问界M5上,同时新车还将进入华为智选渠道销售。

文章摘自 电车汇 20211231 发自北京

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