三电可保+自燃全赔，新能源“专属车险”上线！但保费更贵？

近日有网友曝光，自己购买新能源车型投保费用突然剧涨，12月23日投保的费用才8千多元，但到了27日后投保费用涨了80％，高达1．4万多元。这件事瞬间引起外界议论，不少朋友表示震惊，毕竟一辆价值百万的燃油豪车保险费也不过2万左右，而一辆几十万的新能源车保险费竟然能高达1．4万之多。

新能源汽车保险费为何上涨？

事实上，此次新能源汽车保险费上涨并不是保险公司提价，而是行业行为，继《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》和《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表（试行）》之后，中国保险行业协会又发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，对新能源汽车提出了全新条款，其中就包含新能源汽车保险的具体事宜。

根据条款来看，在保险责任上，《条款》为“三电”系统提供保障，并全面涵盖新能源汽车的使用场景，除了行驶外，还包括停放、充电及作业的状态。除此之外，还明确了新能源汽车损失保险责任范围包括因意外事故（含起火燃烧）造成被保险新能源汽车电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统的直接损失。

言外之意，未来新能源汽车在电池、驱动电机、电控系统等方面都能得到全面的保障。不仅如此，新能源车出现自燃事故；电池、电机和电控损坏情况，甚至是新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生的事故都可享受商业险的赔付。

此次条款中设置了13个附加险，包括了与燃油车险一致的划痕险、绝对免赔率等条款，还增加了新能源汽车特有的“配套设施”保障，包括外部电网、自用充电桩等专属附加险以及“火灾事故限额翻倍险”，被保险新能源汽车第三者责任保险，所适用的责任限额在保险单载明的基础上翻倍。

如此来看，专属条款的保险责任更大，所涉及的范围也更广，对于车险整体经营承担的压力无疑也更大，所以保险费上涨也是情理之中。但对于新能源车主而言，多花点钱但享受到的保障更多，无疑是利好的。

是否涉及所以新能源车型？

上涨幅度是否保持一致？

车险相关销售人员透露，目前新能源汽车新车车险价格都在涨价，涨的基本在车损险上。至于具体上涨幅度，由于《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》的发布，所有保费需要通过全新的系数来计算，车型不同保险费用的上涨幅度也会不同，最后具体报价也会有所差异。

虽然保险费上调了，但续保的费用会有所下降。只要新车不出险，续保价格都会下降；但如果当前的续保价格是在现在新车车险涨价的基础上下降，反而会比涨价前的续保价格更高。

截至目前，上海保险交易所已经在12月27日正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。

写在最后

众所周知，尽管现在国家大力发展新能源汽车，但行业技术还达不到燃油车的成熟阶段，所以新能源汽车事故频频发生，再加上如今新能源汽车愈发普及，进一步加剧了事故的高发频率；新能源汽车的安全问题也成为大众最为关注的焦点。而如今新能源汽车专属保险上线，不仅有利于新能源汽车的发展，同时也给新能源车主带来多一份保障，可谓是两全其美。