雷军造车竟是何小鹏“怂恿”的？

C次元最前沿

摘要

华为问界M5上市；

比亚迪秦、宋车型难“交车”；

何小鹏“怂恿”雷军造车；

特斯拉“锁定”Passenger Play 功能；

小马智行与一汽合作；

比亚迪90％控股腾势；

英特尔将在德国、法国和意大利建厂；

三星越南投资建厂；

华为发布P50 Pocket；

腾讯回应“派息式减持京东”；

英特尔回应“涉疆信件”；

TikTok访问量超越谷歌；

传百度移动生态事业群裁员。

轮上世界

华为问界M5上市

12月23日，在华为冬季旗舰产品发布会上，余承东用压轴的位置高调官宣了AITO问界的M5的上市，新车预售价后驱版25万元、四驱版 28 万元、四驱旗舰版 32 万元。这是华为试水“造车”的更深度尝试，不仅关乎新车与新产品的重新定位，还关乎华为在“相关合作”里的更高“控制权”。

比亚迪秦、宋车型难“交车”

12月23日，比亚迪工作人员在朋友圈发文表示：西安因疫情封城，西安工厂负责生产的秦、宋（全系车型）暂时无法到货，原生产计划，原定客户提车将会延迟，且厂家金融暂时因疫情受限，部分无法正常提报，望各位谅解。

何小鹏“怂恿”雷军造车

近日，在央视的《对话》栏目中，小鹏汽车CEO何小鹏表示，小米造车是自己建议的。此外，何小鹏还金句频出：2021，我觉得李想的日子最舒服，我和李斌最难；除了小鹏汽车，今后还想做“海洋”的事情；谁能给我芯片，我请他喝酒；李斌、李想我们有一个专门的微信群……

特斯拉“锁定”Passenger Play 功能

近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉已经同意对旗下电动车软件进行更新，让驾驶员与乘客无法在车辆行驶时通过触摸屏播放视频游戏。

前段时间，特斯拉的“乘客游戏”（Passenger Play）功能被NHTSA调查，最后，特斯拉没有扛住压力，在最新的软件更新中将该功能锁定，在车辆行驶时无法使用。

小马智行与一汽合作

近日，小马智行宣布与战略投资方中国一汽的全资子公司一汽（南京）科技公司达成战略合作，深度整合双方在L4级自动驾驶技术研发、整车研发制造等领域的资源，加速自动驾驶出行服务（Robotaxi）的大规模应用。

比亚迪90％控股腾势

12月24日，戴姆勒与比亚迪签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议，拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10％和90％的股份。有关事宜有待相关监管部门审批，计划于2022年年中完成。

电子智能

英特尔将在德国、法国和意大利建厂

据外媒消息，为提高产能，重夺技术优势，英特尔计划投资数百亿美元，在德国、法国和意大利建设芯片工厂和研发中心。

有知情人士称，德国芯片制造工厂的投资额可能超过200亿美元；意大利的测试和组装厂将耗资约100亿美元；法国研发中心的成本较低，只是一座芯片制造工厂的一小部分。

三星越南投资建厂

据外媒消息，韩国三星电子23 日召开董事会会议，决定投资 8．5 亿美元在越南的生产厂安装用于制造半导体芯片的倒装芯片球栅格阵列（Flip－chip Ball Grid Array）的设备。据悉，倒装芯片球栅格阵列是半导体芯片与主板之间传输电信号和电源的连接材料。

科技之光

华为发布P50 Pocket

12月23日，华为冬季新品发布会，正式发布了首款纵向折叠屏手机P50 Pocket，搭载高通骁龙888处理器，但5G功能依旧“缺席”。P50 Pocket拥有三种配色，包括晶钻白、曜石黑和鎏光金。关于售价，P50 Pocket 8＋256GB售价8988元，艺术版（鎏光金）12＋512GB售价10988元。

腾讯回应“派息式减持京东”

近日，关于“派息式减持京东”，腾讯回应称，“投资发展期的成长型企业”一直是腾讯投资的主要战略方向，而当被投企业有持续自筹资金能力时，则选择在适当情况下退出投资并与股东分享收益，腾讯的“长期投资”战略从未改变。

英特尔回应“涉疆信件”

近日，英特尔被曝禁止其供应商使用来自新疆的产品。12月23日，＠英特尔中国 在微博上就此事发表公开声明，称对中国深怀敬意，对于此事“引起诸多的疑问和顾虑深表遗憾”，并宣称致供应商的“信中关于新疆的段落只出于表述合规合法的初衷，并非它意或表达立场”。

TikTok访问量超越谷歌

12月23日消息，根据追踪互联网流量的云基础设施公司Cloudflar的数据，TikTok成为2021年世界上访问量最大的互联网网站，超过了去年领头羊Alphabet旗下的谷歌。

传百度移动生态事业群裁员

12月23日消息，微博和职场社交平台脉脉流传出一份百度移动生态事业群组（MEG）裁员的消息，传言称涉及游戏业务团队300余人。对此，百度游戏内部人士表示，游戏部门确实有裁员调整，涉及员工已经陆续收到HR约谈通知。

THE END