德赛电池宣布进军电芯制造！5天3涨停！

消费电池时代的巨头级电池企业，终于发出扩大业务至电芯制造的信号了。

12月17日，德赛电池（000049.SZ）发布公告称，公司董事会于12月16日通过了《关于拟合资设立控股子公司开展储能电芯业务的议案》，这意味着德赛电池即将制造电芯。

图片来源：德赛电池公告

公告称，公司拟与战略投资者等相关方合资设立控股子公司，开展储能电芯业务，注册资本为人民币5亿元，其中公司以现金出资人民币3.5亿元，持股比例为70%。

拟设立的新公司，主营业务包括锂离子电池、钠离子电池、固态电池及其他新型储能电池、电池材料和新材料的研发、生产、销售等。

除了德赛电池持股70%，新公司的管理层平台持股将不高于3%，战略投资者的持股则不高于27%。至于战略投资者包括哪些企业或机构，目前暂未公布。

图片来源：德赛电池公告

德赛电池称，本次合资设立控股子公司将进一步完善公司的产业布局，对公司储能电池业务的未来发展有积极作用。

二级市场上，最近五个交易日中的12月16日、17日、22日，德赛电池都出现涨停！

如果从9月29日的低点31.03元开始计算，截至今日（12月22日）收盘的59.64元，不到3个月的时间里，德赛电池的涨幅高达92.20%！

图片来源：同花顺

从不制造电芯到制造电芯

德赛电池成立于1985年9月4日，并早在1995年3月即登录A股市场，上市曾用名深万山A、ST深万山、ST万山、深万山、德赛电池、G德赛等。

德赛电池主要围绕锂电池产业链进行业务布局，其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务，惠州蓝微主营中小型锂电池电源管理系统业务，惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统业务。

目前德赛电池在中小型电源管理系统暨封装集成细分市场处于领先地位。

值得注意的是，近期在较多投资者的提问中，德赛电池都表示暂不涉及电芯业务领域：

12月13日，有投资者提问：“双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）相比于六氟磷酸锂（LiPF6），具有电导率高、热稳定性高、耐水解、耐高温、抑制电池气涨等诸多优势，对锂电池性能提升有非常重要的作用。请问公司是否有LiFSI作为电解质的锂电池投产，以提高公司的竞争力？”

德赛电池回复称：“您好，公司暂未涉及电芯业务领域。谢谢!”

图片来源：同花顺

11月30日，有投资者提问：“你好，贵公司不准备做电芯业务？或者收购电芯企业？”

德赛电池回复称：“您好，公司暂未涉及电芯业务领域。未来公司将积极寻找各种机会,持续优化产业布局。谢谢!”

图片来源：同花顺

11月11日，有投资者提问：“公司向上游电芯拓展有什么计划？”

德赛电池回复称：“您好，公司暂未涉及电芯业务领域。未来公司将积极寻找各种机会,持续优化产业布局。谢谢!”

图片来源：同花顺

现在（12月17日），德赛电池终于“忍不住”地宣布设立合资公司制造电芯了，并且会包括锂离子电池、钠离子电池、固态电池及其他新型储能电池等！

消费电池领域“佼佼者”

德赛电池为深圳塞德集团旗下公司，前身为成立于1999年的德赛能源科技有限公司，公司早在2001年就成为了康佳、TCL、科健等国产手机的供应商。

2004年，德赛集团与深圳万山实业股份有限公司进行资产置换，深万山主营业务变更为电池的生产、开发与销售，“深万山A”于2005年更名为“德赛电池”。

2012年，德赛电池以向惠州上阳发行股份收购香港鼎祥100%股权的方式，实现对惠州德赛、惠州蓝微和惠州聚能三家子公司25%股权的收购，从而全控这三家公司，进行了重组，此后，德赛电池的业绩基本保持上升趋势。

例如，2012年问世的苹果iPhone4，使用的电池全部由德赛电池提供。

2012年-2020年，德赛电池净利润分别为1.44亿元、2.06亿元、2.35亿元、2.3亿元、2.55亿元、3亿元、4.01亿元、5.02亿元、6.7亿元。

2021年前三季度，德赛电池净利润为4.92亿元，同比增长33.41%。

目前，德赛电池的产品主要以小型锂电池包及电源管理系统为主，客户覆盖了苹果、华为、三星、oppo等知名厂商，产品主要应用于智能手机、平板电脑等。

不过，也可能是业务拓展太慢，德赛电池的在动力业务与储能业务方面，基本没有“建树”。而现在，即使在消费电池领域，也强者“环伺”。

消费电池龙头ATL的市场地位自不必说。可比企业欣旺达（300207.SZ），由于开展了多元化路线，目前其市值已达到763.2亿元，远高于德赛电池的179.1亿元（市值以12月22日计）。

于10月15日上市的珠海冠宇（688772.SH），目前市值也高达543.5亿元，为德赛电池的3倍以上。

一度有意联手ATL

2020年12月22日，德赛电池曾公告正筹划有关全资子公司惠州电池通过增资方式引入战略投资者的重大资产重组事项。

德赛电池与ATL旗下香港新能达签署了《重组意向书》，拟由香港新能达以其持有的东莞新能德全部股权作价对惠州电池增资，增资完成后，香港新能达持有惠州电池不超过49%的股权，德赛电池将持有惠州电池剩余的股权，而惠州电池将持有东莞新能德的全部股权。

今年7月底这项合作“流产”：德赛电池发布公告称，公司决定终止全资子公司惠州电池通过增资方式引入战略投资者的重大资产重组事项。公告透露，终止筹划该重大事项的原因是由于未能就核心条款达成一致。

与ATL合作未成的同时，德赛电池继续深耕消费电池业务：

2021年1月11日，德赛电池增加物联网电源高端智造项目投资规模，项目投资总额由26亿元增加到30亿元。该项目分三期建设，第一期项目投资总额为18亿元；第二期项目投资总额7.92亿元；第三期项目投资总额4.08亿元。其中，一期项目于2020年1月开工建设，主厂房已顺利封顶，预计2021年第四季度逐步投入使用。

2021年2月22日，德赛电池董事会同意惠州电池对其全资子公司香港电池进行增资，增资额1200万美元，香港电池注册资本由300万美元增加到1500万美元，用于在越南建设并运营新的生产制造基地。

目前，德赛电池开始触及更多业务：

10月份，德赛电池在互动平台上表示，“公司有为华为生产储能锂电池产品。公司储能电池产品主要应用于5G通信基站、家庭储能、UPS数据中心电源等方面。储能锂电池市场是公司未来重点开拓的业务领域。”

此外，德赛电池二级子公司惠州新源主要从事新能源汽车动力电池的电源管理系统业务。

总结

作为中国500强企业德赛集团旗下的上市公司，无论是进军储能领域还是动力领域，德赛电池有其独树一帜的渠道优势。

新能源风口之中的储能领域与动力电池领域，德赛电池“虽迟但到”。近期二级市场上的良好表现，或许就是被低估的德赛电池，重新获得投资者的认可。

后面德赛电池表现的“成色”如何，我们拭目以待。