首页 > 锂电网

特斯拉新车居然用四年前的旧电池:续航缩水超10%

来源:锂电网
时间:2021-12-22 16:06:01
热度:52

特斯拉新车居然用四年前的旧电池:续航缩水超10%12月21日消息,据外媒autoevolution报道,推特用户@willzlife在特斯拉官方上发现,2021款Model 3居然

12月21日消息,据外媒autoevolution报道,推特用户@willzlife在特斯拉官方上发现,2021款Model 3居然使用了2017年生产的电池组,直接导致新车的续航缩水12%。

特斯拉美国官网的购车页面底部,出现一行“警告”,点开后显示:

这款车使用了早在2017年就生产出来的电池组,虽然这款电池组件在出厂时还是全新的,但由于电池使用时间较长,电池容量有所下降,与目前的生产规格相比,续航里程可减少12%。

该用户经过搜索后发现,在奥斯汀、檀香山、丹佛、波特兰、洛杉矶、迈阿密和湾区均发现类似的案例,旧金山湾区有15辆车,奥斯汀5辆,火奴鲁鲁2辆,丹佛3辆,波特兰2辆,洛杉矶6辆,迈阿密1辆。这29辆车均为Model 3长续航版,不清楚是个别情况还是特斯拉的新操作,官方尚未对此做出回应。

有意思的是,特斯拉为了弥补续航方面的缩水,还为这29款Model 3配备了价值10000美元的FSD自动驾驶套件。汽车的最终售价为60990美元(约合38.87万元人民币),这比正常车型的价格要低一些,但同样需要等到2022年3月才能交付。

不得不说,特斯拉这操作太秀了,虽然在官网上给出提示警告,但放在页面底部很容易就被忽略。特斯拉如果真的想提醒消费者,起码也得弄一个新号或者感叹号才更为显眼。特斯拉不仅没这么做,而且需要点击末尾的链接才能看到具体的内容,确实有点太坑了。

今年,全球各大车企因芯片短缺出现停产和减产,特斯拉同样遭遇零部件供应紧张的问题,汽车产能供不应求,甚至不得已暂停部分车型的预定。小雷怀疑,特斯拉之所以整出这29台使用旧电池组的Model 3,很可能是在哪里的发现了库存,不想浪费就直接给用上了。

如今,锂电池的价格疯涨,而电动汽车的生产成本中,锂电池又占据40%以上,目前发现的这29辆Model 3,其上的旧款电池组价格同样不菲,不拿出来好好利用确实可惜。马斯克前阵子还发邮件警告员工,尽量节省成本改善财务状况,特斯拉现在估计也在想办法省钱。

电动汽车的续航应该是所有车主都比较看重的,新车买回来就少了12%的续航,估计不会有人愿意吃这样的亏,希望马斯克这几辆车能顺利卖出去吧。

来源:雷科技

Baidu
map