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性能远超锂电池!全球首款铝电池问世,续航1200公里,寿命长达15年

来源:锂电网
时间:2021-12-14 12:06:14
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性能远超锂电池!全球首款铝电池问世,续航1200公里,寿命长达15年在全球碳中和不可逆转的当下,新能源汽车行业迎来蓬勃发展,中金公司发布的研报显示,预计2022年全球新能源汽车销量

在全球碳中和不可逆转的当下,新能源汽车行业迎来蓬勃发展,中金公司发布的研报显示,预计2022年全球新能源汽车销量将突破1000万辆。

不过,新能源汽车销量旺盛的背后,上游锂电池的供给却不太乐观,宁德时代、蔚来的创始人都曾透露,新能源汽车行业正在面临“电池荒”的问题。

而巢能源董事长——杨红新预计,动力电池供不应求的状态可能会延续到2025年。在这样的背景下,相关企业开始抢占锂资源,扩充产能,同时寻找新一代电池技术。

终于在近日电池研发公司Saturnose传来好消息。12月9日《每日经济新闻》报道,Saturnose计划推出一种固态可充铝离子电池EaI。在该公司的网站主页还写着“将彻底改变电动汽车和能源存储”的标语。

众所周知,目前新能源汽车搭载的动力电池普遍为锂离子电池,但无论是三元锂电池,还是磷酸铁锂电池都存在一定的问题。

其中,三元锂电池不够稳定,容易受外界影响起火自燃,而磷酸铁锂电池稳定性好,但能量密度不够高,尤其在冬天续航里程将大大缩短。

而Saturnose计划推出的铝离子电池EaI,似乎能解决现有商用动力电池所有的技术痛点。

据了解,铝离子电池EaI不仅性能比锂电池更强劲,还在续航、安全、循环次数等方面全面超越锂离子电池。

据Saturnose方面介绍,铝离子电池EaI的能量密度为1500Wh/L,或能提供600Wh/kg能量。作为对比,即便是当下最先进的三元电池所能提供的能量不过200Wh/kg。

不仅如此,Saturnose公司称一组15KW的铝离子电池,能为电动汽车提供1200公里的续航,支持20000次循环充放电,在汽车上的寿命长达15年。

另外,铝离子电池EaI没有使用钴、镍等贵金属,也没有枝晶困扰,热失控等,并且充电速度短得惊人。

从技术上来看,铝离子电池EaI的前景的确非常广阔。而从价格来看亦是如此,受电池荒影响,应用于三元锂、磷酸铁锂电池的金属锂、钴等价格持续上涨。

根据澎湃新闻报道,金属锂的吨价几乎是金属铝的60倍,而电解钴的价格也飙升至45万/吨。

随着锂、钴价格的上涨,市场急需寻找更具有性价比的材料。如今看来,铝就是一个很好的替代者。

总而言之,无论是从参数,还是发展前景,铝离子电池EaI的确比锂离子电池更优秀。

另外,报道还指出,Saturnose的铝离子电池EaI计划在2022年实现商业化。而在投产后,它将成为全球首款商用的铝离子电池。

倘若铝离子固态电池真的能实现商业化,那么它将极大推动电动汽车的快速发展。不过,Saturnose能否商业化铝离子电池EaI,目前还需要打一个问号。

目前,只有福布斯对这款电池进行了报道,在其它权威技术网站上都没有看到它的身影。

不仅如此,《每日经济新闻》记者了解到,Saturnose目前没有一项与铝离子电池相关的专利,反而是一家名为Everon24, Inc.的公司,在铝离子电池方面有16项专利申请。

而即便铝离子电池真的实现商业化,它还需要经历市场的检验。真锂研究市场总监王观林认为,从产业链布局、资本投资以及技术等多方面来看,想要替代锂电的方案比较难。

那么,你认为铝离子电池未来能否替代锂电池方案?

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