2021年中国航空机场货运现状与竞争格局分析

空机场行业主要上市公司：白云机场（600004）、深圳机场（000089）、首都机场（HK．00694）、上海机场（600009）、厦门空港（600897）

本文核心数据：货邮吞吐量、市场集中度

疫情影响下货邮吞吐量整体下降，北京首都机场降幅最大

新冠肺炎疫情是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。在党中央的集中统一领导下，举国上下同心协力，经过艰苦努力，疫情防控取得显著成效，2020年，我国GDP较2019年仍保持小幅增长。但是，对于航空机场行业来说，受疫情冲击较大。

2015－2019年，全国民航运输机场货邮吞吐量逐年增长，到2019年达到1710万吨，同比增长2．1％。2020年受疫情影响下降至1607．5万吨，同比下降6．0％。

从2020年我国主要航空机场货邮吞吐量同比增速可以看出，除了深圳宝安机场、杭州萧山机场、郑州新郑机场、南京禄口机场货邮运输量保持正向增速，其余主要机场货邮吞吐量均呈负增长，其中，北京首都机场货邮吞吐量下降最为明显，降幅接近40％。

大型货物运输机场数量不变，业务量较为集中

2010－2020年，我国民航机场货邮吞吐量超过1万吨的机场数量整体保持波动增长的态势，2020年达到59个，与2019年持平；从上述机场占民航颁证运输机场总数的比重来看，呈现先下降后上升的趋势，2020年比重为24％。

2020年中国民航机场货邮吞吐量大于1万吨的机场总货邮吞吐量占全国民航的比重为98．6％。反映出我国民航机场货邮运输市场中，机场业务量较为集中。

主要机场货邮吞吐量差距较大，CR3达42．58％

从货邮吞吐量看，我国主要机场货邮吞吐量差距较大，2020年，我国货邮吞吐量排名前十的机场分别为上海浦东机场、广州白云机场、深圳宝安机场、北京首都机场、杭州萧山机场、郑州新郑机场、成都双流机场、重庆江北机场、南京禄口机场、西安咸阳机场。其中，上海浦东机场2020年货邮运输量达368．66万吨，位居全国首位，占比达22．93％。

从货邮吞吐量集中度看，我国航空机场CR3达42．58％，CR10达70．25％，CR20达84．10％，整体来看，我国航空机场货邮运输集中度较高。

来源：前瞻产业研究院