智慧物流万亿大门开启，物流机器人发展迎利好

　　近年来,互联网的快速发展,电子商务的加速崛起,以及各种新业态的飞速落地,给物流行业发展带来诸多新需求、新变化与新挑战,产业转型升级已是大势所趋。在此背景下,人工智能、大数据、物联网、机器人等技术的出现与应用,催生了智慧物流。当前,智能化、数字化的物流设备体系不断建设和成型,正成为助力物流发展破局的重要途径。

　　根据相关数据显示,截至2019年,我国智慧物流市场规模已经达到5000亿元。预计到2020年,我国智慧物流市场规模将进一步增至6000亿元,2022年增至8000亿元,2025年有望突破万亿元大关。而作为智慧物流的重要组成部分,物流机器人在2021年也有望达到224亿美元,随着智慧物流市场的不断攀升,物流机器人也在逐渐站上风口。

　　物流机器人发展迎利好

　　眼下,我国正处于经济发展的重要转型期,人们消费水平的日益提升,推动了消费结构的变化;制造业向服务业的快速升级,加速了技术的发展渗透;数字零售向数字供应链的持续转变,也促进了商业模式的快速迭代。在向数字经济信息化、智能化转型的过程中,我国物流机器人发展也获得了来自市场、技术和应用三方面的积极推动,态势不断向好。

　　其中,多元社会的发展给物流服务提出了更高的要求和压力,成为物流机器人获得发展的良好契机。一方面人口结构老龄化和中产阶级的变化,消费理念注重个性与体验的转变,给物流机器人的发展提供了广阔市场需求;另一方面,物流用工缺口的不断加大,操作工缺口和人力成本的一致攀升,也给物流机器人带来了巨大落地以及应用的空间。

　　同时,政策的支持和引导也是给予了物流机器人关键性的驱动。自2013年以来,我国相继发布了《机器人产业发展规划(2016-2020年)》、《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》等多项政策文件,并指导成立“仓储机器人及智能产业联盟”等行业机构,为物流机器人发展营造了良好有序的行业环境,为推动物流机器人成熟发展注入力量。

　　而在上述多方面利好因素的驱动之下,未来我国物流机器人的发展和应用蓝图也是逐渐清晰。目前,我国物流机器人围绕配送中心、存储分拣中心和最后一公里等方面,应用已经逐渐展开,包括极智嘉、快仓、海康、阿里、京东、苏宁等企业都在积极布局和建设体系,随着智慧物流建设的持续深入开展,相信不用多久物流机器人就将彻底在行业普及。

　　未来四方面挑战待攻破

　　当然,尽管现阶段看来我国物流机器人“前途光明”,但由于主客观环境下各种不利因素的存在,我国物流机器人发展也还有一些问题需要攻破。比如首先一点就是行业面临的严峻洗牌。一段时间以来,国内机器人产业增长迅速,市场规模高速攀升,自然带动了物流机器人这一细分领域的不断扩张。可眼下我国机器人产业增长已到一定瓶颈期,随着竞争加剧、市场增速减缓,行业洗牌成为发展首道难题。

　　其次,复合型人才的匮乏,也给发展带来挑战。由于我国机器人产业起步晚,物流机器人行业更是融合应用了诸多新技术、新概念,对于很多业内从业人员来说,这是不小的挑战,同时也导致行业紧缺型人才出现长期缺乏的状况。尤其是复合型人才的短缺,对于物流机器人行业来说影响更是非常深入的,必须想办法予以解决。

　　再次,机器人核心技术与零部件受制于人,也让我国发展举步维艰。在经济全球化与产业分工日益明确的背景下,我国机器人核心技术与零部件等长期采取进口等方式,不可避免地受制于人。虽然在部分核心技术与零部件的研发、生产方面我国已经取得了进步,但与西方国家的差距还是客观存在的,这使得我国产业发展受制于人、左支右绌。

　　此外,标准规范不够完善,也是制约我国产业发展的一大关键。国内物流机器人行业之所以陷入竞争困境,一定程度上是因为出现了局部的同质化竞争。在产品标准等标准规范不够完善且不具强制性的情况下,部分企业生产的物流机器人产品质量不过关,且毫无企业特色,对行业健康发展造成了负面影响。因此,未来我国还需加强标准建设,打造规范化发展环境。

 来源:智能制造网