现代汽车二季度净利暴涨425%,预计缺芯将在下半年缓解
现代汽车二季度净利暴涨425%,预计缺芯将在下半年缓解盖世汽车讯 7月22日,韩国现代汽车公布了其第二季度业绩。财报显示,今年第二季度,现代汽车共在全球范围内交付1,031,349
盖世汽车讯 7月22日,韩国现代汽车公布了其第二季度业绩。
财报显示,今年第二季度,现代汽车共在全球范围内交付1,031,349辆汽车,较去年同期增长46.5%。其中,韩国以外的海外市场销量同比增长73.6%至830,667辆,韩国国内销量同比下跌11%至200,682辆。
得益于销量的增长,现代汽车二季度营收也同比上涨38.7%至30.33万亿韩元。营业利润从去年同期的5903亿韩元增至1.89万亿韩元,同比涨幅高达219.5%。营业利润率为6.2%。包括非控股利息在内的净利润从去年同期的3773亿韩元增加到了1.98万亿韩元,同比暴涨425.5%,创六年来新高。
现代汽车二季度财务数据(图片来源:现代)
总的来说,第二季度,SUV车型和捷尼塞思豪华品牌车型的销售推动了现代汽车销量的增长,而随着全球疫情大流行的持续复苏刺激了汽车需求,再加上公司购车激励措施的减少,这些都帮助提高了公司收入和盈利能力。
展望下半年,现代汽车认为,由于新冠病毒的进一步扩散,导致商业环境不佳,再加上全球半导体供应不稳定、原材料价格波动、汇率不利等因素,今年下半年的销量增速有可能会有所下降。不过,公司将继续积极应对这些问题。
关于芯片短缺,现代汽车认为,情况将在今年下半年逐步好转。该公司计划,以一年的订单量为基础,增加零部件库存,确保供应,并加强与半导体企业的合作。此外,现代汽车将积极扩大本土零部件生产,实现供应链多元化,进行库存管理,并持续寻找替代芯片零部件,以防止零部件短缺。
在艰难的经营环境下,现代汽车还计划继续扩大SUV和豪华车等产品组合,提高盈利能力。现代汽车计划以其首款纯电动汽IonIQ 5和捷尼塞思品牌的第一款纯电动汽车为基础,在应对全球环境法规的同时,继续努力成为电动化时代的领先者。
来源:盖世汽车
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