“1+X”无人机驾驶职业技能等级证书发布，哪些需要注意？

前世

2019年,国务院制定出台《国家职业教育改革实施方案》(简称职教20条),提出“从2019年开始,在中等职业院校、高等职业院校、应用型本科高校启动‘学历证书+若干职业技能等级证书’制度试点(1+X证书制度试点)工作”。之后,教育部推进1+X证书制度试点工作,至今已陆续推出三批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书。北京优云智翔航空科技有限公司及对应的无人机驾驶职业技能等级证书,就出现在第三批试点名单上。这是“1+X”证书的由来。

“1+X”分别代表什么?

“1”代表专业,本质不能丢,专业有学分,你需要修满学分,不然毕不了业,拿不了文凭,所以“1+X”的“1”就是专业,也就是学历、毕业证。“X”是根据自己能力、爱好、选择若干个职业技能,我们的X证书就叫职业技能专业等级证书,也就是评估干这个活干得怎么样,设置的是初、中、高的级别,跟驾驶证一样,分为A、B、C不同的等级。

“1+X”无人机驾驶职业技能等级证书是什么?

教育部推进1+X证书制度试点工作,至今已陆续推出三批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书。北京优云智翔航空科技有限公司及对应的无人机驾驶职业技能等级证书,就出 现在第三批试点名单上。优云智翔公司申报的“无人机驾驶职业技能等级证书”,除了无人机驾驶技能外,还囊括了无人机基本维护维修的一些课程内容,如维护、维修、装配、调试等,内容覆盖面更广,目标是“让学生出去有一身武艺,能打仗”,择业道路更宽广。

学生如何学习获取1+X证书?

当然,今后学生的学习肯定放在院校,理论学习、实训、飞行实践都会在院校进行。第三方的评价组织,组织考核。教育部要求地市级以上的区域,只要这个区域有试点院校,就要设立至少一个考试点,考试点也会尽量设在试点院校里。同时考核要遵守国家规定,飞行训练要获得空域的审批才能飞行,不能黑飞。因此关于考试点的设立,现在还在逐步进行,条件满足一家开设一家。同时,对考试员进行培训等工作,这么多年也有很多储备,肯定能满足院校考试的需求。

今年在无人机领域有哪些工作计划?

一、以1+X证书的事情为重点,我们是行业的领头羊,我们把教育部这事做好,争取能成为一个标杆,因为我们也积累了很多经验,都可以用上,像理论考试系统、实践考试系统、组织程序、考试场地的建设,包括指导一些院校今后的就业“出口”等等,这都是我们的优势。

逐步带领试点院校做到正规,把教学质量、培训质量抓起来,争取让学生出去就能应用起来,让学生出去有一身武艺,能打仗,能把无人机应用起来。

教育部制定的中等职业院校专业目录,新增46个专业,其中有涉及无人机的有无人机装配、无人机修理、无人机应用、无人机操控等,中专院校不是以行业应用为主,是以维护、维修、装配、调试等等技能为主,这些内容实际上已经涵盖在整个无人机驾驶职业技能等级证书(中级)里了,但有些院校还不太明确。而1+X证书是经过国务院办公会议推动的事情,我们一定要把这事为教育部办好,把院校的质量关把住,辅佐试点院校顺利办好专业,把专业办好,为学生出口找一条新路。

二,要帮助现有的全国500多家无人机驾驶员执照训练机构转型,因为无人机训练机构今后面临的竞争压力很大,机构的培训都是收费的,但今后教育口的1+X证书是国家补贴的,从培训到考试费到器材等等都是不收费的。尤其今年高职院校还要扩招100万学生,国家的改革力度非常大。