2021款英菲尼迪Q50L增配上市，奔驰发动机库存还够用多少年？

最近，2021款英菲尼迪Q50L上市，作为年度改款车型，英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动，价格上也延续了现款车型的售价，26．48万元－38．98万元价格，也就增加了部分实用配置，提供6年／12万公里免费基础保养以及4年或10万公里免费事故救援服务。今天咱们就来看看，2021款英菲尼迪Q50L香吗？

首先，2021款车型外观内饰依旧是老样子，不瞒大家说，新车跟2014年国产落地的2015款英菲尼迪Q50L并没有多大区别。好在英菲尼迪设计比较超前，即便放在现在，Q50L的设计依旧不落伍。但是进到车内，英菲尼迪Q50L的中控设计就跟不上时代了，如今已经是悬浮式大屏或双联屏称霸的年代，2021款英菲尼迪Q50L的上下双屏幕着实有些年代感。

为了跟上时代脚步，2021款英菲尼迪Q50L增加了支持CarPlay和CarLife的手机映射功能，车机系统可以与手机连接，并支持语音识别功能。另外，新款车型的智能互联系统增加了在线导航、在线音乐、在线广播等实用功能，这都2021年了，这样的功能在10万元以内的合资轿车上都快成标配了，英菲尼迪还拿着当卖点。不过新款车型配备了INFINITI全新智能钥匙，这让老车主有些眼红。

动力方面，2021款英菲尼迪Q50L还是老样子，来自奔驰的2．0T＋7AT变速箱，最大功率155kW，最大扭矩为350N·m，全系标配2．0T发动机在当下环境中还算厚道，只是如今奔驰发动机已经发展到了M254系列，英菲尼迪Q50L却还在为奔驰消化M274发动机库存。以发展的眼光看来，2021款英菲尼迪已经落后了全新奔驰C级整整两代发动机。

英菲尼迪Q50L此次改款，最有诚意的改动莫过于，新车将原先赠送一次基础保养，升级为6年／12万公里免费基础保养。其实在以前，英菲尼迪车型是提供4年／10万公里免费基础保养的，也就是买新车送9次基础保养（价值2万元以上），但是2018年东风英菲尼迪方面取消了这项优惠政策（4S店买车砍价的时候一般会赠送几次）。如今销量不景气，英菲尼迪方面再次放出免费基础保养政策。不过，虽然更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等免费，但工时费是要车主支付，把工时费提高，其实就在里面，免费不是真免费！

2020年9月份，东风英菲尼迪库存指数领跑汽车市场

今时不同往日，2017年全年，东风英菲尼迪累计卖出4．8万辆汽车，其中国产车型占比超过6成。现在，东风英菲尼迪已经完全掉队，2021年前三个月，东风英菲尼迪仅仅卖出589辆国产车型，其中Q50L仅贡献56辆。

从2018年傲娇地取消免费保养政策，到2021款英菲尼迪Q50L再次提供6年／12万公里免费基础保养，英菲尼迪售后政策的变动，反应了其市场压力。但是Q50L已经多年没换代，即便免费基础保养，再把工时费提高，即便动辄小10万元的市场优惠，也无法让消费者接受这台“老爷车”。您会买英菲尼迪Q50L吗？