大众1.5T发动机终于国产,它比1.4T强在哪里?
大众1.5T发动机终于国产,它比1.4T强在哪里?近日,大众1.5T发动机在华正式国产,并将全面取代1.4T发动机。曾经嫌大众1.4T排量太小,动力不够强的大众铁粉们,大众1.5T
近日,大众1.5T发动机在华正式国产,并将全面取代1.4T发动机。曾经嫌大众1.4T排量太小,动力不够强的大众铁粉们,大众1.5T发动机车型可以放心购买了,毕竟排量更大、动力更强、油耗反而更低,由于是全新的发动机,稳定性又怎么样呢?
1.4T发动机部分烧机油和漏油会成为历史?
记得多年前大众在化推出1.4T发动机的时候,简直就是小钢炮,强劲的动力还能有经济的油耗。记得1.4T发动机最开始还是以进口车型形式存在,之后国产,在进口的时候和大众中国的工程师聊过1.4T发动机,是否存在过于压榨发动机而降低发动机寿命的结果呢?当时工程师对发动机的寿命其实也避而不谈。
从目前大众在华1.4T车型的保有量来看,顶多也就是烧机油的现象多一些;其次还有异响和漏油。只是相对稳定的自吸发动机,肯定寿命不及自吸发动机长。大众的发动机不仅1.4T烧机油,1.8T和2.0T等涡轮发动机也都容易烧机油,而大众说与中国的油品差有关,当然也不排除国内的油品的确存在问题。
我们再看大众最新的1.5T发动机,到底香在哪里?1.5T排量比1.4T更大,动力必然更强,而油耗是否会更高呢?还真不!百公里综合油耗居然比1.4T还低近1L左右,更加省油,看来真的更香了,但还会烧机油和漏油吗?发动机运用了什么先进技术?
大众1.5T发动机可能异响和抖动会更厉害
大众1.5T发动机配备了ACT主动可变气缸、米勒循环,特别是增压器配备了可变截面涡轮技术,它能通过安装可调涡流截面的导流叶片,改变废气入口的横切面积,能缓解涡轮迟滞,也就是说,在起步时开起来更加给力了。下图表格为大众1.5T发动机参数.
越是先进的技术可能稳定性越差,因为没有经过广大消费者的大量且长途的各种工况检验。主动可变气缸技术,在关闭部分气缸之后容易出现发动机整体失衡而产生抖动和异响。从搭载该技术的凯迪拉克等所有发动机车型中,有相当部分车主反馈发动机的确存在异响和抖动等现象。
大众1.5T发动机年产能只有60万辆,又能否满足南北大众的需求?有些难!毕竟,现在除了上汽大众销量下滑严重外,一汽-大众销量增长厉害,未来在高尔夫、迈腾、速腾、T-ROC探歌、探岳、探影、宝来、捷达VS5和捷达VS7等车上都会搭载该发动机,必然会更香!
写在最后
大众1.4T发动机经过大规模匹配在诸多车型上,经过消费者长时间长路程的检验后,除了存在少许烧机油和漏油的现象外,其实1.4T的稳定性还不错,关键是很省油。而1.5T发动机全新技术的运用,看来又是把中国消费者当着试验场,主动可变气缸技术的匹配必然少了抖动和异响等现象,但动力更强和更加节油,再有大众品牌附身,1.5T发动机车型必然比1.4T更香,是否依然存在烧机油和漏油等现象就等市场检验吧。
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