变酷的全新POLO，能否吸引你从日系换成德系？

POLO作为曾经小型车的佼佼者，四眼POLO也是一代经典，可如今的销量十分惨淡，2月份只有区区34辆、3月份也只有仅仅704辆。随着紧凑级车型价格的不断下探以及中国汽车品牌崛起带来诸多超高性价比车型，导致polo的销量一落千丈。

飞度和POLO这两老对手，飞度已于去年完成换代，如今中期改款POLO官图也正式发布，两者的设计理念差异巨大。全新飞度外观设计萌萌哒，从厂商宣发来看都更加倾向女性用户，让大批飞度粉丝十分失望。全新POLO则更加运动，整体设计向着高尔夫靠拢，未来引入国内后，会不会成为“超跑飞度”潜在消费者的另一选择呢？下面就一起来看看中期改款后的POLO颜值是不是你的菜。

新款POLO给人第一眼的感觉就是精致感得到很大程度的提升且更具运动感，这样的感受主要来源于三点。其一：两侧换装全新样式大灯，并配还配备IQ．LIGHT矩阵式LED大灯，彰显出炯炯有神的观感。其二：家族式贯穿LED日间行车灯融合进更加细长扁平前格栅内部，让新款POLO的精致程度得到大幅度提升。最后下方大尺寸贯穿式前包围，内部有两颗类似“獠牙”装饰填充，使得整个POLO前脸相比老款更具冲击力，更加时尚运动。

POLO侧面相比现款没有太多变化，紧凑的车身比例和简约硬朗的腰线是POLO十足的特征。尾部造型改动较大的地方则是换装全新横向设计尾灯，内部灯源排列和点亮后视觉效果都显得更加高级。POLO外观设计向着全新高尔夫靠拢整体更加精致运动。

《车轱辘》小编则认为，新款POLO的内饰相较于全新飞度有着较大的优势，诞生于MQB 平台，虽然整体布局没有改变，数字化升级也是一大亮点。海外版车型全系标配8英寸全液晶仪表，同时高配车型升级为10．25英寸，同时全液晶仪表UI设计也十分细腻，这不比飞度全系7英寸如老年代步车一般的UI设计全液晶仪表香吗？同时高配车型将升级9．2英寸中控屏，下方旋钮式空调面板升级为触控式，观感进一步提升，图中高配车型可以看出将配有双区自动空调、座椅加热、手机无线充电等功能。

海外版采用1．0L三缸自然吸气发动机和1．0T三缸涡轮增压发动机，对于国内参考价值不大。预计未来引入国内后将依旧延续1．5L四缸自然吸气发动机，最大113马力。动力相比131马力的1．5L发动机飞度有明显差距，不过好在发动机技术成熟，毕竟可靠性也是POLO代名词。

虽然国内小型车市场不及曾经那么庞大，但是合资品牌依然有一定号召力，同时这些车型成熟完善，口碑都十分不错，所以国内小型车还是有相当一部分朋友愿意选购飞度、致炫、POLO等车型。不过，飞度换代后不少人对外观内饰设计感到失望，而新款POLO的内外饰设计质感方面都有明显的提升，同时时尚运动的设计取向和飞度萌系外观将形成足够大的反差，或许这将是POLO的一大机会。

如果未来引进国内后能够对动力方面进行升级，那么POLO的产品力相较于现款飞度将会有非常强的竞争力。最后回到老生常谈的问题，现款POLO厂商指导价为：9．99－12．39万元，这样的定价属实太高，未来新款引进国内上市之后，如果维持这样过高的售价，那么依然只有销量惨淡为结局。

写在最后

POLO作为家用代步车，经济性和可靠性毋庸置疑，POLO的口碑也是众所周知，所以无论如何，新款POLO的到来一定会给其他竞品带来不少的压力。想买小型车的朋友们不妨可以等一等新款POLO进入国内。