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一季度汽车产销统计结果发布:商用车表现尤其突出

来源:智能网
时间:2021-04-12 10:00:19
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一季度汽车产销统计结果发布:商用车表现尤其突出中国汽车工业协会上周五发布今年一季度汽车产销统计。统计显示,今年1-3月,国产汽车产销635.2万辆和648.4万辆,同比增长81.7

中国汽车工业协会上周五发布今年一季度汽车产销统计。统计显示,今年1-3月,国产汽车产销635.2万辆和648.4万辆,同比增长81.7%和75.6%。与2019年1-3月相比,汽车产销同比增长0.3%和1.8%。但是,与前年一季度相比,商用车增长较快,而乘用车产销则同比下降5.2%和3.6%。

受新冠疫情影响,2020年一季度是过去几十年国内车市表现最差的一个季度,汽车产销量只有347.4万辆和367.2万辆,同比下滑45.2和42.4个百分点。因此,拿今年一季度和去年一季度相比,没有可比性。只有和正常年份的2019年一季度相比,才比较合理。

今年一季度保持较好发展势头

中汽协的新闻稿称,今年一季度,各地区各部门统筹疫情防控和经济社会发展成效持续显现,工业和出口较快增长,投资和消费稳步恢复,就业和物价总体稳定,基本民生保障有力,国民经济持续稳定恢复。在这样的背景下,汽车产业继续保持较好的发展态势。 从市场情况来看,由于2020年3月基数依然较低,因此各类车型产销同比均在当月呈现出了大幅增长的状态。从细分车型来看,商用车中,受国六标准切换、治超治限、基建项目启动等因素拉动, 重型货车、轻型货车再创产销历史新高,从而拉动货车和商用车共创产销历史新高。

乘用车对比 2019年累计历史数据来看,产销同比下降,且降幅进一步扩大,在市场消费恢复情况向好的背景下, 考虑或与芯片供应问题有关。

一季度商用车表现尤其突出

根据中汽协统计,受国民经济建设发展拉动,自去年下半年以来,国内商用车市场持续表现突出。
今年3月份,商用车产销57.9万辆和65.1万辆,同比增长55.2%和68.1%。3月份货车中的重型、轻型货车表现强劲,产销再创历史新高,从而支撑货车以及商用车产销创下历史新高。

今年一季度,商用车产销完成139.7万辆和140.8万辆,同比增长76.9%和77.3%,占汽车产销总量的近22%。与2019年一季度相比,商用车产销同比增长26.1%和26.9%。今年一季度国产汽车产销能够取得正增长,主要是商用车占比提高,增速较高。而乘用车产销与2019年同期相比,则是负增长。这说明疫情对个人汽车消费的影响还没有完全恢复。

一季度零售比批发多出百万辆

中汽协的汽车产销统计,是根据汽车厂家上报的数据归纳整理的。其中的汽车销量,是汽车厂家批发给经销商的数量,属于工业统计。

多年来,汽车批发量和终端销量,也就是零售量,一直不大一致,一个是时间差的问题。另外就是业内普遍存在的压库问题,也就是汽车厂家把库存转移到销售环节。但是,最近几年,由于车市不好,汽车厂家很少压库,经销商库存相对比较合理,汽车批发量和终端销量,差别不大,基本保持一致。但是,今年一季度,公安部发布的汽车上牌数比中汽协发布的汽车批发数,整整多出一百万辆。这到底是怎么回事呢?据公安部交管局4月6日发布的最新统计,今年一季度,全国汽车新注册登记750万辆,同比增长63.33%,比2019年同期增长19.65%。这一数据比中汽协公布的一季度国产汽车销量增长多了101.6万辆。

按照公安部的统计,今年一季度国内车市表现相当出色,月均上牌数达到250万辆,如果后三个季度能够维持这一水平,全年汽车终端销量可以达到2800万辆,创出历史新高。公安部的上牌数包括进口汽车,但不包括出口汽车。中汽协的批发数不含进口汽车,但包括出口汽车。正常情况下,国内进口汽车和出口汽车数量接近,公安部的上牌数据和中汽协的批发数据应该相差不多。今年一季度出现一百多万辆的差距,到底是怎么来的?有分析认为,一个原因是去年年底集中购车今年元月大量注册带来的。另一个原因就是今年一季度终端销量,也就是零售量远远好于批发量。

根据公安部发布的汽车上牌数,2017年2813万辆,创历史新高。2018年2673万辆,2019年2578万辆,2020年2424万辆,连续三年下滑。

按照公安部汽车上牌数统计,今年一季度国内车市表现可以说相当不错。如果不出现大的意外,今年全年国产汽车产销超过2600万辆,应该没有问题。但是,由于外部还存在一些不确定因素,对今年全年国内车市还不能过于乐观。中汽协在上周月度信息发布会上指出,近期出现的原材料价格大幅上涨,将明显增加制造业企业的成本压力, 另外,汽车芯片等零部件供应紧张问题仍将持续影响企业生产节奏,预计二季度影响大于一季度。

前几天在杭州参加广汽埃安Y预售发布会,遇到广汽集团总经理冯兴亚,他告诉我,由于芯片因素,广汽集团一季度受到影响的产量有2万辆。有分析认为,芯片问题可能今年年底才能完全解决,对中国汽车产量的影响不可低估。(完)

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