三缸发动机害惨广汽本田,凌派、飞度销量大幅下滑
三缸发动机害惨广汽本田,凌派、飞度销量大幅下滑今年2月份广汽本田的飞度和凌派的销量都颇为低迷,柏铭科技认为这是三缸发动机搞坏了凌派的名声,迫使1.0T凌派降价进而挤压飞度,最终两者
今年2月份广汽本田的飞度和凌派的销量都颇为低迷,柏铭科技认为这是三缸发动机搞坏了凌派的名声,迫使1.0T凌派降价进而挤压飞度,最终两者的销量均受负面影响所致。
从近一年来的数据可以看到,凌派曾在去年7月取得1.36万辆的销量高峰,然而随后的销量逐月下滑,至今年2月份销量仅有1100辆,销量可谓被斩到只剩下脚趾。
笔者估计这主要是凌派1.0T上市两年多来,它的动力弱、噪音大、震动强等弱点逐渐为消费者所了解,消费者不接受三缸发动机所致。
由于凌派1.0T逐渐不获消费者接受,迫使广汽本田不得不对这款车型降价销售,从广州某零售商的报价可以看到这款车型普遍降价超过2万,这引发了已购买了凌派1.0T的车主吐槽不断,严重损害了这款曾是广汽本田明星车型的声誉。
凌派的名声受损,对这款车型的后续版本同样造成了恶劣的影响。广汽本田在去年推出了四缸发动机的1.5L混动版凌派,然而这个版本的销量在今年2月仅有5辆销量,销量可谓可怜到爆,凌派1.0T的恶劣影响不仅影响到凌派本身,还对低一级的飞度造成了影响。
凌派1.0T大幅降价,挤压了飞度的空间。凌派是一款A级车,但是它降价之后已与A0级的飞度差不多价钱,喜欢飞度的消费者心有不甘,想买凌派又被它的恶劣口碑所影响不愿选购凌派,于是不仅凌派销量大跌,飞度的销量同样大跌。
据销量数据显示,飞度曾在去年9月份取得1.26万辆的销量高峰,这主要是新款飞度上市拉动所致,当时广汽本田大事宣传新款飞度的诸多升级,这吸引了一波销售高峰,可惜的是飞度也就如此了,这也是飞度的的销量高峰。
随后的销量逐月下滑,至今年2月份的销量仅有3500辆,仅有9月份的27.8%,这样的跌幅恐怕广汽本田的脸面非常难看。笔者认为飞度的销量迅速下跌的原因,无疑就是受到价格大跌的凌派所影响,毕竟以飞度的价钱可以买到A级车的凌派,然而三缸发动机的影响实在太恶劣了,最终只能迫使广汽本田的用户转投汽车品牌。
经受了凌派和飞度的销量下跌教训,广汽本田日后再引入车型的时候恐怕要更谨慎小心,对于一些技术不成熟的产品不要拿来给消费者,否则造成的口碑损害将是长远的,影响的将不仅仅是一两款车型的销售,而可能对整个汽车品牌都造成负面影响。
凌派和飞度的销量下跌也说明了国内消费者已经相当成熟,他们不会为媒体的宣传所蒙蔽,汽车品质的好坏可以迅速从用户反馈的信息中了解,从而做出自己的理性选择。
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