小米All in造车,但亏不亏得起仍要掂量!
小米All in造车,但亏不亏得起仍要掂量!文 / 港股君出品 / 节点财经“站在风口上,猪都可以飞起来。”这是雷军的名言。昨天(3月30日)晚上,雷军宣布将亲自带队杀入智能电动汽
文 / 港股君
出品 / 节点财经
“站在风口上,猪都可以飞起来。”这是雷军的名言。昨天(3月30日)晚上,雷军宣布将亲自带队杀入智能电动汽车领域——如今最大的风口之一。
消息一出,朋友圈沸腾。3月31日,小米集团(01810.HK)高开5%左右,但随即震荡下跌,最终收盘于25.75港元/股,涨幅仅0.59%。似乎,资本市场对小米和雷军的大动作并不买账。
无论是国外的特斯拉还是国内的蔚来、小鹏、理想,甚至百度、阿里、华为、恒大等重量级公司均已纷纷入局。作为后来者的小米,该如何破局仍是难题。而无论结果如何,作为雷军口中的最后一次重大创业项目,这都将成为他在风口之上的最后一舞。
/ 01 /
风口之上
雷军押上了所有
在当晚的发布会前不久,小米集团先行发布公告称,公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元,预计未来10年投资额为100亿美元。小米集团董事长兼CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
图片来源:小米
随后,雷军在小米新品发布会上表示,小米现已搭建起成熟的智能生态环境,小米汽车的到来,将补齐小米智能生态场景的关键一环。
雷军还回顾了他从程序员到管理者,从创业者到投资人,从互联网到硬件的三次大转折。而在过去的两个半月,他又开始了一次蜕变的新旅程。
雷军透露,过去的75天里,小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论会,两次正式的董事会。此后,才有了这个小米史上最重大的决定。
“小米造车是我最后一次重大创业项目,我愿意为此押上全部声誉,亲自带队,为小米汽车而战。”雷军说,“我只关心,如何为米粉做款好车。”
图片来源:小米发布会视频截图
雷军的演讲无疑感染了数量众多的“米粉”,一时间“干翻特斯拉”铺面屏幕。但是,感动归感动,生意归生意。雷军还表示,小米的立项造车过程十分“纠结”。因为相比手机制造业,汽车工业不仅更为复杂,其投入大、回报周期长的特点也较为棘手。
面对可能出现的挫折,雷军表示,“截至2020年末,小米现金储备量为1080亿元,我们亏得起。”而除了雄厚的资金,小米现有10000多人的研发团队,全球前三的手机业务以及全球最好的智能生态,也都是将为小米造车提供有力支撑。
但是,即便拥有这样的资金、研发实力,小米造车的决策过程仍是相当纠结,甚至被吐槽为一幕“肥皂剧”。
3 首页 下一页 上一页 尾页上一篇:2月智能投影线上销售增长20%
-
挺进折叠机,开启汽车业务,小米能否追赶上华为的脚步?2021-03-31
-
小米笔记本Pro 15 OLED评测:比满血MX250快45%2021-03-31
-
与苹果模式不同,小米将采用收购或至少控股的模式进行代工!2021-03-31
-
汽车代工之路,小米会选择吉利或者富士康吗?2021-03-31
-
小米成立全资子公司,负责智能电动汽车业务!2021-03-31
-
入行晚,对手多,小米汽车对战传统车企能有多少胜算?2021-03-31
-
小米终于官宣要造车了!2021-03-31
-
假消息公关不攻自破,雷军亲自「挂帅」小米汽车业务!2021-03-31
-
小米新品盘点:万元折叠屏手机、自研澎湃芯2021-03-31
-
手握1080亿现金,小米高调宣布造车2021-03-31
-
官宣!小米确认造车,未来10年投入100亿美元!2021-03-30
-
预计未来10年投资额100亿美元,小米造车成现实!2021-03-30
-
新品数量远超以往,小米春季发布会震撼网友!2021-03-30
-
229元起!小米手环6发布:跑道全面屏!2021-03-30
-
小米发布两款高端旗舰机:折叠屏、澎湃芯片将来2021-03-30