新宝骏RS-3也是10万左右车型中很有性价比的一辆
新宝骏RS-3也是10万左右车型中很有性价比的一辆10万能买的合资车,其实选择并不算太多,轿车就是朗逸轩逸卡罗拉,SUV就是本田XR-V东风标致等,但是10万的价格大多都只能买到低
10万能买的合资车,其实选择并不算太多,轿车就是朗逸轩逸卡罗拉,SUV就是本田XR-V东风标致等,但是10万的价格大多都只能买到低配入门款,想配置好一些,肯定要往上加钱的。所以如果把目光放在10万左右的自主品牌上,可以选择的余地就多了不少,并且不少国产SUV不用十万就能买到顶配,性价比很高。今天就来给大家介绍一款,6万出头就能买,顶配10万搞定的国产小型SUV——新宝骏RS-3。
相比起长安CS35、吉利缤越等同级小型SUV,新宝骏RS-3的名头可能并没有那么响,不过也能理解,新宝骏作为小型SUV,新宝骏RS-3的轴距也达到了2550mm,和长安CS35PLUS差距不大,内部空间都还算充足。主驾驶位提供6向调节并有记忆功能,即使换过人开车也能迅速回位,运动式座椅对头部、颈部、腰部的支撑都更加扎实。比较值得一提的是,新宝骏RS-3的二排座椅靠背支持按角度后靠或全平放倒,在这一点上,新宝骏RS-3就比很多同级SUV都来得贴心且方便了。尤其是在长时间坐车的场景下,能够根据坐姿调整靠背角度,比固定角度来得舒服不少。
动力方面,新宝骏RS-3提供1.5L和1.5T两款发动机可选,1.5L发动机经济性较强,而1.5T涡轮增压发动机则能带来更为强劲的动力体验。虽然说不少人看到新宝骏的1.5T 就先说这动力不行,嫌弃,但是从现在真正开过车的RS-3车主们分享来看,这个动力在日常使用中没有大问题,甚至还能说表现不错,油门随叫随到,深踩油门还有推背感,加速体验并不差。并且CVT的发动机也确实非常平顺,城市内的频繁起步也感觉不到什么顿挫,还带来了不错的燃油经济性。
国产品牌车型,相比起同价位的合资车型来说,在配置上一直都有优势的,新宝骏RS-3也不例外。像是全景天窗、全速域自适应巡航、5级防碰撞主动安全防护系统等都有给到,在这个价位上能得到不错的智能驾驶感受。
其实对于这个价位的SUV来说,大家肯定不是冲着面子、牌子去的,更多的都是为了满足刚性出行需求。而今天介绍的这款新宝骏RS-3也是10万左右车型中很有性价比的一辆,如果你想要买一辆车用作日常出行,不如转换一下关键词,看看国产SUV。
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