XT5和XC60终端下探到30万元内给航海家压力

此前，国产林肯航海家发布了33．08－48．58万元的预售价，将在3月18日正式上市的航海家，正式卖价又将是多少？国产林肯航海家又有什么亮点，值得您为之购买？

锐界基础上打造的航海家品牌溢价多

在福特锐界底盘基础上打造的航海家，两款车的轴距都是2850mm，都是配备的2．0T发动机匹配8AT变速器，以及底盘悬架都是一样的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，且很多配置都相同，但航海家的做工肯定比福特锐界要好很多。毕竟，锐界定位普通品牌，航海家定位豪华品牌，而福特锐界指导价却在22．98－30．98万元之间，如此看来航海家比锐界品牌溢价不少。

从近年来国产林肯的销量来看，首款车冒险家一炮走红，2020年总批售3．30万辆，虽然与奥迪、奔驰和宝马一线豪华品牌同级车，甚至与凯迪拉克和沃尔沃二线品牌比较起来也略有逊色，却对林肯来说是增长。数据显示，2020年林肯在华全年总销量为6．18万辆，同比增长32％。

XT5和XC60终端下探到30万元内给航海家压力

林肯在华至少进入豪华品牌第二阵营里，而33万元起的航海家，又能为林肯贡献多少销量呢？其实，33万元起的价格到底贵不贵？我们看看对手凯迪拉克XT5起价33．27万元，航海家价格与XT5持平，但目前XT5终端经销商优惠力度很大，全国目前最低卖价27．27万元起，而凯迪拉克全系车型降价力度都大。

从目前冒险家的终端优惠来看，林肯全系车型降价并不多。未来面对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等对手的降价竞争，航海家的价格能坚挺多久？要高销量不会太久，要品牌力优惠不能太大。如今，沃尔沃XC60目前全国价格已经下探到30万元左右起，而指导价却是36．29万元起，航海家的价格下挫压力还是很大。

林肯作为二线豪华品牌的二线品牌，凯迪拉克和沃尔沃在华已经站稳脚跟，降价换量很有效果，林肯在华已成为二线豪华品牌第三强。航海家的上市必然增强林肯在华销量份额，但销量可能不会太高，毕竟林肯的飞行家现在就是面临高价不胜寒的销量，2020年总销售只有8599辆，月销量徘徊在1100－1700辆之间。

配置丰富和品质稳定是航海家的优势所在

定位介于冒险家和飞行家之间的航海家，面对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车的竞争，2．0T配8AT的动力总成，其稳定性是亮点，且全系标配可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、12．3英寸液晶仪表、12．8英寸中控大屏、语音识别功能、车联网、车载空气净化器和PM2．5过滤装置等配置，配置上相对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车还是有一定优势，但后来者并不一定能居上！

从质量稳定性来看，目前冒险家同款航海家发动机和变速器，只有少许车主反馈发动机抖动、无法启动、异响等小问题；变速器也只有少许反馈顿挫、异响和无法换挡等状况，而部件开裂和车身共振等小毛病也不多，而飞行家反馈出来的问题就更少。

写在最后

林肯相对凯迪拉克来说，质量问题更少，可能是保有量更低也有关，林肯的品控到底比凯迪拉克好不？从目前来看还是更稳定。预售33万元出头的航海家，虽然就是福特锐界换了个车标，但做工更加精细、品控比锐界更好。但面对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等对手终端卖价都下探到了30万元左右，航海家还是贵绿至少3万元，而30万元左右买豪车的用户，对3万元的价格差还是很敏感，也并不是说航海家没有机会，而品控相对不错的航海家，如果经销商降点价，还是能走量不少，但肯定没有XT5和XC60畅销。30万元出头预算买中型豪车，您回旋航海家吗？