哪吒汽车一系列改革 能否获得更多青睐？

很快,换电阵营将迎来新的参与者。 1月27日,第十一届全球新能源汽车大会(GNEV11)召开,受疫情影响,本次大会首次采取“线上会议+全网直播”的方式举办。大会上,哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇介绍了哪吒汽车的产销现状、企业战略和发展计划。

目前,哪吒汽车的月交付量超过3000辆,未来计划实现单月交付量5000辆。 产品方面,2020年11月上市的哪吒V,上市当月订单超过5000辆,累计未交付订单有7000多辆。2021年4月,哪吒汽车将推出620公里续航的哪吒U,同时完成智能辅助驾驶升级。 目前,哪吒汽车正在基于全新架构平台,研发内部代号为EP40的增程式电动车,综合续航里程超过1100公里。 充换电布局方面,除了已经推出的哪吒充电和代充电服务,2021年一季度末到二季度,哪吒汽车将推出电池银行,哪吒V也将增加换电车型,以此进入2B市场。 1投资20亿,增程车打头阵 目前,哪吒汽车旗下有哪吒N01、哪吒U和哪吒V三款纯电动车型。

 张勇介绍,哪吒V去年11月份上市,当月订单超过5000辆。目前,该车的累计未交付订单已经有7000多台车,哪吒汽车仍在全力加大产能。2021年6月,哪吒V将进一步升级,搭载L2级智能辅助驾驶功能,同时推出女生版和运动版。 另外,2021年4月,哪吒U将会推出610公里续航里程的车,也做一些智能辅助驾驶的升级,特别是智能泊车,包括人机交互方面做比较大的改善和升级。值得一提的是,这款车将推出换电车型,并以此进入2B的市场。 除了现有车型,张勇透露,哪吒汽车将投资20亿元,开发全新架构平台的车型。

目前,正在加紧研发的车型内部代号为EP40,对外代号是Eureka03。该车是一款增程式电动车,纯电续航300公里,增程续航800公里,累计续航里程超过1100公里。 张勇还介绍,这款新车基于以太网SOA架构打造,能实现整车基于5G应用场景之下智能化技术的创新和应用。一方面,该车要同步搭载3个域控制器,配备智能驾驶和智能座舱功能,另一方面,还要严格控制成本。

 因此,该车将有不同的配置,最高级别的车型配置12个毫米波雷达,实现部分L4级自动驾驶能力,实现哪吒汽车技术进一步升级。之后,该技术将辐射到其他车型上。

整体而言,该车是哪吒汽车未来产品和技术方面的重点车型。 2营销、管理、充换电革新 除了产品多样化,哪吒汽车在营销模式、企业管理和充换电方面也做了较大革新。

 营销模式方面,2020年,哪吒汽车由此前的经销模式向直销+经销模式转型。目前,哪吒汽车在13个城市的19家店已经开业,另外还有34家店正在处于店面装修、团队组建阶段。

 企业管理方面,2020年,哪吒汽车实现了组织变革,把组织以用户快速迭代、用户服务快速迭代的理念进行架构设计,将整个销售公司、研究院以及产品交付部门都做了比较大的扁平化的设计和调整,也让组织更加高效快速灵活,还要保持很强的韧性。

 充换电方面,除了已经推出的哪吒充电和代充电业务,2021年第一季度末,最晚到二季度,哪吒汽车将推出电池银行,为消费者提供更多充换电服务。 以上产品、营销、管理和充换电等方面的变革,都为哪吒汽车的核心宗旨服务:让智能电动汽车帮助普通大众享受到智能科技出行的快乐。 张勇表示,哪吒汽车将分为两个阶段来践行这个理念。 首先,让大众产品智能化,是哪吒汽车现阶段主要的工作。

智能化方面,车型要能实现网联化,能自我成长,能够实现一些智能辅助驾驶L2级以上的配置功能;大众化方面,产品价格要涵盖十万元以下和以上两档市场。 其次,让高端产品大众化,是哪吒汽车下一步要做的工作。

 2020年,哪吒汽车以1．4万辆的上险数,位列国内新能源乘用车上险榜单第18名,国产新造车企业榜单第5名。2021年,哪吒汽车的一系列变革,能否让这家新势力再进一步,获得更多消费者认可?