盘一盘产品力平衡大师,轩逸如何取得2020车市销冠?
盘一盘产品力平衡大师,轩逸如何取得2020车市销冠?图文 汪 晶2020年4月-12月,轩逸连续9个月在月销榜单称王,并以年度总销量540,947辆成绩,再次登上了中国乘用车市场年
图文 汪 晶
2020年4月-12月,轩逸连续9个月在月销榜单称王,并以年度总销量540,947辆成绩,再次登上了中国乘用车市场年度销量总冠军的位置。
年销超54万台,连续9个月销量第一,月均45000台,单月最高达到了65338台,轩逸不仅是细分市场冠军,还是整个车市的销量冠军,这样的成绩还有谁?不禁要问是什么让轩逸拥有如此强大的产品力,成为中国汽车市场上最受欢迎的车型?
冠军非一日之寒,轩逸14年的坚守
作为日产的全球战略车型,轩逸至今已经历经了14代更迭。回顾轩逸的几次变革、换代,仿佛见证了近几年汽车的发展。自2006年进入中国市场以来,第12代的ta首次以“轩逸”之名开疆拓土,2700mm轴距超越同级,开启旗舰家轿时代。
2012年,东风日产聚集最强研发团队,融入诸多创新设计和先进技术,带给家庭“越级款待”的新轩逸。到了2016年,随着智能科技和智能网联时代的到来,东风日产又打造出了具有潮流科技全面满足年轻家庭用户全新轩逸。紧跟时代的轩逸不仅是2020年取得销冠,早在2018年就已经登上全国轿车市场销量榜单单月和全年双料冠军。
随着市场上的产品越来越多,产品竞争越来越激烈,而消费端对于一款车的要求也比以往更高,尤其是在10-15万元的入门级家轿上,如何平衡空间、配置、动力以及舒适性等方面无不提出了更高的要求,第13代轩逸在竞争更佳激烈的市场也获得了认可,到了2019年7月,第14代轩逸全新换代为用户提供迄今为止最好的轩逸,基于日产全球CMF平台实现了结构、空间、科技、配置、安全、性能的全面越级提升,没有短板,产品力非常均衡。
致敬超跑的设计 更年轻更动感
第14代轩逸完全延续了日产最新的设计语言——Emotional Geometry(感性几何)。在这个设计语言下的几大设计元素:V-Motion2.0(V-字形格栅);Boomerang head Lamp / Rear Comb Lamp(回旋镖头灯和尾灯);Kick-up waist line (富有力度的腰线);Floating Loaf (悬浮式车顶) 。在轩逸上集结了日产全部设计语言细节,而这些细节不仅有着更前的家族辨识度,透露出更多的是年轻、动感的造型风格。
全新轩逸基于日产-雷诺联盟CMF超模平台,车身结构再次优化,其长/宽/高分别为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平。更低的车身高度,同时有助于降低风阻,其风阻系数低至0.26Cd,和日产当家跑车 GT-R相同。
更年轻的造型下,隐藏的是实用的功能,全新轩逸还使用了主动式进气格栅,可以有效避免乱流,在温度低的时候让发动机更快的进入工作温度,可以有效降低空气阻力和降低油耗。
而最新的2021款轩逸外观继续升级,全系标配LED尾灯,尾部点亮效果更好,同时,2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版车型还提供了魅影套装。黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮辋等十大专属定制配件,能为年轻消费者带来独一无二的体验。
延续“日产大沙发“ ,同级领先的驾乘舒适性
轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,加之座椅的优化设计,和丰富的舒适性配置,进一步提升乘坐舒适性。
第14代轩逸还荣获2020年沃德十佳内饰大奖,2712mm同级超长轴距带来超大舒适座舱,没有人会怀疑轩逸座椅的舒适性,而会关心这一次变得有多好了,“乘坐享受”一直都是日产轩逸的优势点,毕竟日产“大沙发”深入人心。柔软舒适,包裹感十足的座椅, Multi-layer人体工学座椅采用航天零重力科技理念。经过NASA认证的护脊座椅结构,优化人机工程设计,实现更加均匀的压力分布,提供从腰部到背部的定制化贴合支撑,全面有力支撑整个背部。后排椅背的填充物十分柔软,横向宽度也非常适合长途乘坐。主驾位置还配有6向电动调节以及腰部支撑调节功能。
加上座椅采用了豪华车惯用的棕色配色,菱形线缝缝合技术工艺提升了座椅的档次感,新增的防污涂层,耐脏耐用,便于清洁打理。第14代轩逸的车内横向空间已经超越了1480mm,后排膝部空间最小值也超过了646mm,极限情况可以达到907mm的级别。这样的驾乘空间意味着不仅是宽大,还有越级的舒适性。
在配置方面,2021款轩逸升级,主力及以上级别行车记录仪、双区独立控制空调和Arkamys高保真经典AI音效算法,为用户带来更贴心的驾乘体验。
智能网联时代,Nissan Connect日产超智联系统更接地气
在智能化大潮下,2021款轩逸升级的地方很多,其搭载全新Nissan Connect日产超智联系统,包含语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐,6大智能互联功能。
比如远程控制车辆,无论何时何地,通过手机即可实现对车辆的多项控制,通过超智联APP,远程遥控车辆的发动机、空调、车门锁、行车记录仪等8项功能的开关与调节。
还比如远程实时监测,给你一双千里眼,车辆安全、车况诊断随时掌握。通过超智联APP,即可远程监测和设置电子围栏、被盗追踪、入侵提醒、车况诊断等8项功能,车辆安全随时掌握。
还有智慧加油,可以快速搜索出周边加油站,能根据车辆的燃油标号显示目前的油价,然后导航前往,整个加油过程,不用下车就能完成加油、手机扫码支付、离开、线上开票等过程,非常方便。
在语音控制上,可以通过语音控制实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控,在驾车时再也不用脱离方向盘用手去操作,更能保证行车安全。
高效动力 好开省油是关键
在核心的动力部分,轩逸采用了经过升级的第三代HR16发动机,依托GT-R VR38发动机著名的镜面熔射缸孔技术,匹配e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术与EGR废气再循环系统等新技术,最大功率99kW、最大扭矩达到159N·m,在CVT变速箱的搭配之下,提供平顺、饱满的动力表现,而且非常省油!百公里油耗低至4.9L,比肩混动车型油耗。
超丰富的实力派主被动安全配置
安全方面更是轩逸的看家本事之一,在被动安全方面,依托于CMF平台对车身架构的加成,第14代轩逸采用了领先同级的1.5GPa UHSS高刚性安全车身和多通道Zone Body区域车身结构,整车980Mpa以上使用比例超 27%,590MPa以上使用比例高达43.6%,车身强度、扭转刚性在同级数一数二。万一发生碰撞事故,坚固有韧性的车身配合6安全气囊可有效化解冲击力,不仅保证了车身品质,更提升了车身碰撞安全性,能大幅降低乘员在发生碰撞时受到伤害的可能。
相比被动安全作为最后一道屏障,主动安全可以防患于未然,轩逸搭载了NISSAN i-SAFETY 智行安全系统,包含7项全场景式安全辅助“黑科技”,包括:IFCW超视距碰撞预警、CTA倒车车侧预警、IDA疲劳智能预警等等。
比如IFCW超视距碰撞预警是通过前方毫米波雷达实时监测前方两车的相对速度和距离,若前方第二辆车突然减速,系统就会通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警,降低追尾风险。
在日常倒车的时候,左右侧方盲区很大,通过CTA倒车车侧预警用后方毫米波雷达探测车辆后方两侧范围内的移动目标,接近时,通过A柱信号灯闪烁、蜂鸣声进行预警,可以避免事故。
感心服务:车卖到哪里,服务就跟到哪里
在服务方面,东风日产将“拥抱客户”上升为企业发展战略,过去15年里,东风日产除了提供超越期待的产品外,还在售后服务方面,用高品质的售后服务回馈客户的信任。比如2009年东风日产开启行业首创“感心公路”;2010年“感心服务”品牌正式发布;2020年,感心服务走过了第十一年头。经过多年的发展,感心服务已推出包括星光星期五、客户尊享车、感心公路、感心专线、金牌技师等五项极致服务,让客户感受到车不仅是产品是服务。
总结
这个级别的车型总是要强调均衡性,均衡性往往要牺牲个性,但是14代轩逸,在保持均衡的基础上,用全新的个性外观让消费者有了更多感动,还有实力可靠的动力、稳定的质量以及潮流的配置和最后的服务保障,做好其中一项很简单,做好每一项确很难,但轩逸就是做到了,成为销冠,逆势上行也就成为理所应当的事情。
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