广汽本田新缤智：业界人营销“范本”诠释定制级SUV

文 ｜ 李响

苏州，代表着娇柔、优雅、或是古典甜美。夏季的苏州，常有雨为伴。苏州的雨，温柔且细腻，大方又略带腼腆，雨在这里更像是是一种点缀，给多愁善感的苏州城笼上一层轻纱，或添上一层妩媚，令往来游客多少回陶醉在这美妙的雨景之中，也因此有了“多少楼台烟雨中”的描绘。

今天的雨则更像是广汽本田新缤智上市灵感 workshop的协奏曲。6月18日，广汽本田新缤智正式上市，此次共推出6款车型，1．5L与1．5T车型各三款，售价从12．78万元至17．68万元，相较上一款车型价格最大有1．3万元的下降，其中1．5L车型于第三季度到店。广汽本田副总经理袁小华在现场表示，新缤智是满足用户需求的定制级SUV。

不吝技术 1．5T动力是核心

新缤智作为中期改款车型，主要在外观以及配置上进行了着重升级，新增1．5T第二代地球梦发动机取代现款1．8L自然吸气动力，并保留了入门级1．5L动力。值得注意的是，两款动力均满足国六排放标准。

活动现场，广汽本田向吴声汽车透露，新缤智的每一处改动，都是通过大数据对消费者信息收集的结果。

新缤智在外观方面汲取了海外版改款车型的原生设计，前中网镀铬饰条尺寸增加，使得新缤智从视觉上更宽，同时换装羽翼式LED大灯更显现代感；侧面线条更显流畅，运动感更为突出，由于外观套件的加入，新缤智的车身尺寸也发生了微小的变化，分别为4340mm／1790mm／1605mm，轴距依旧是2610mm，处于向紧凑型靠拢的水平。此外，新缤智新增了星曜红、天空蓝、绽放橙及电音紫四种车身颜色，更进一步贯彻潮流、艺术调性。

在配置上，新缤智全系标配后排魔术座椅、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、侧气囊、三模式倒车影像、自动大灯、日行灯、多功能方向盘、8英寸中控屏等功能性配置，此外，高配版车型还将提供Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制以及TSR交通标识智识别等功能。

值得一提的是，本田这一次不吝将代号为L15BP的1．5T发动机放入这中期改款车型中，不得不说，超出了最初的业内外的预期。此前，很多人猜测，广汽本田极有可能将1．0T发动机装配到新缤智中，但是，当1．5T地球梦发动机坐实的那一刻，不少人都为广汽本田点赞。不变的是，新缤智依旧有1．5L自然吸气的入门车型供消费者选择。两款发动机参数分别为1．5T（177Ps 220N·m）和1．5L（131Ps 155N·m），配备6MT和CVT变速箱，要注意的是，1．5T车型仅匹配CVT。

此次动力系统的更换并不是像外界认为的，将思域“搬”了进来。广汽本田工程师向吴声汽车介绍，新缤智的发动机在进排气、ECU、TCU（变速箱电脑）方面都经过调整，着重提升中低速表现，换而言之就是，经过重新调校后这台发动机更加适合城市驾驶。

业界人营销 打造广本现象

如果说1．5T是新缤智的亮点，那么新缤智的上市发布会就是新缤智潮流艺术的标签。

自2015年开始，“缤智中国先锋艺术项目”便首次在中国刮起了一阵汽车艺术的潮流之风，同年7月至9月，以“即行变奏”为主题的第一届活动就开始在北京、成都、广州三大时尚都会的地标性潮流聚集地展开巡展，不仅如此，缤智还邀请了跨界艺术家，把以缤智为灵感创作的美术展搬到了公众空间，这一举动给不少围观者留下了深刻的印象。因此，“先锋艺术”得以延续。

第二年，以“光影·沉浸”为主题先锋艺术展再次登陆，与第一届主推的出行文明和美术艺术稍有不同，第二届活动以先锋艺术光影数字化装置互动体验为核心，多角度来陈述与探索缤智的设计和技术关键，营造了更加浓重的科技氛围。

第三次，在深圳，广汽本田联手国际知名数字化艺术团队teamLab再度创造了2018款缤智VEZELGEEKS PARTY先锋艺术盛宴，以非凡的想象力打造了一场溢彩流光、幻化莫测的艺术盛宴。

显然，高规格、大手笔、独创式的“先锋艺术”成为了缤智的一张名片，而此次灵感 workshop发布会中也不例外。在光影交汇的视觉冲击中，在放空自我的静谧空间里，在释放激情的畅快旅程中，新缤智所做的，正是要将年轻、潮流、突破、先锋、艺术感传递给每一位参与者。

可以说，有关缤智的每一次活动，其调性和塑造的艺术形象都与缤智这款车极为契合，甚至说，对光影科技和先锋艺术的追求都超过了缤智的商业气息，也赋予了缤智更多的意义。

巩固地位 广本塑形的新方向

广汽本田对缤智的“独爱”并不是白白付出，独特的艺术营销背后是缤智优异的销量成绩。数据统计显示，缤智自2014年上市至今，已完成60万辆的销量，在合资小型SUV前十中始终有一个位置是属于缤智的，尤其是在2015年－2018年，缤智更是长期处于销量霸主地位，即使小型SUV市场份额急剧减少、市场红利逐渐褪去的当下，缤智的销量依旧坚挺。

此前，本田体系中并没有小型SUV这一细分车型，正因如此，本田品牌自诞生以来留给人们最深刻的印象就是来自于思域、雅阁以及讴歌车型，对于中国消费者来说，雅阁已经在脑海中形成烙印，而雅阁的产品定位更显中庸和保守，所以广汽本田很长时间给人的感觉都是稳扎稳打的。

正是出于稳扎稳打的态度和谨慎的作风，本田看到了小型SUV细分市场的红利，也感受到“新元素”对新车型的重要性，因此，缤智自诞生来，就展现出与本田其他产品的不同，甚至可以形容其为“旁门”。

也正是因为本田的突破，缤智的市场表现是竞争对手难以匹敌的。此外，广汽本田这一次又将Venzel的元素，原生的保留下来，更容易被消费者买单。同时新缤智及时感知到消费者的真实需求，在最新推出的改款缤智身上逐一实现，在小型SUV细分市场站稳脚跟势在必行。此外，贯彻潮流、艺术的缤智也为广汽本田未来产品和营销上提供了“范本式”参考，有理由相信，新缤智依然是“万人迷”。

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