液压泵缸体专用分度夹具案例分析

当零件有多个待加工孔时，通用夹具一般需要多次装夹，无法保证位置度。使用分度转位装置能够解决这个问题，实现一次装夹下多孔同序加工。这里分享一个液压泵缸体专用分度夹具的案例：

一、零件工艺分析

液压泵缸体，材料HT200，加工7－Φ19H6孔，孔的中心线与工件的中心线夹角成30°。七个孔在工件上均匀分布，且要求大批量生产。

图1 零件图

二、夹具设计思路

2．1 定位装置

采用长V形块来限制工件的X、Y向两个移动自由度和两个旋转自由度，在底面加短销钉来限制工件在Z方向上的移动自由度，在工件底部Φ32的孔内插入削边销，限制Z方向旋转自由度。这样工件6个自由度都被限制，实现完全定位。

图2 加工工序图

2．2 夹紧机构

夹具体工作时动作范围不大，采用螺栓拧紧来提供夹紧力。当工件在夹具体当中定位完成后，合上定位压板，把定位块末端的螺柱在定位压板上的孔上穿过，拧上螺母，根据夹紧力大小选择不同的拧入深度，对工件进行夹紧。

图3 受力分析图

图4 夹紧机构

2．3 分度转位装置

工件加工过程中应尽量减少工件装夹次数，因为七个孔位置度要求较高，如果装夹次数过多，一方面增加了工时，降低了生产效率，另一方面，由于反复定位夹紧，工件加工的累积误差会被逐渐放大。因此选择一次定位夹紧完成七个孔的加工。由于该组孔绕工件中心线均匀分布且与孔轴线与工件中心线夹角成30°分布，因此夹具可设计成为可转位机构，避免了以上两方面麻烦。