全新传祺M8全面升级,增配不增价
全新传祺M8全面升级,增配不增价2017年以来,国内汽车消费升级浪潮来势汹汹,不仅终结了MPV市场长达4年的高速增长,销量、市场规模大幅下滑,还使得MPV市场不断向中高端化迈进,让
2017年以来,国内汽车消费升级浪潮来势汹汹,不仅终结了MPV市场长达4年的高速增长,销量、市场规模大幅下滑,还使得MPV市场不断向中高端化迈进,让很多自主品牌在MPV市场败下阵来。
但是,有一款MPV是个"例外",那就是广汽传祺开拓中高端MPV市场的首款车型——传祺GM8。
自2017年上市以来,传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐,成为中高端MPV市场的一匹黑马。即便是疫情之下,今年1-8月,传祺GM8的销量也超过1.7万辆,连续10个月蝉联20万级中国品牌豪华MPV销量冠军。
在今年的北京车展上,传祺GM8升级为全新传祺M8,推出领秀系列和大师系列车型,售价区间为17.98-26.48万元,给消费者带来耳目一新的感觉。那么,传祺M8能否在竞争更加激烈的中高端MPV市场再创佳绩呢?
要回答这个问题,首先要深刻剖析传祺GM8的成功经验。
广汽传祺自成立之初,便发力中高端,着力打造世界级水准的产品研发、制造体系,不断夯实可持续发展的核心竞争力,实现了品牌的跃升以及销量的跨越式增长,开创了自主品牌新的发展路径。
在国产MPV举步维艰的2017年,传祺GM8大举进攻中高端MPV市场,突破了自主品牌车型售价的"天花板",让很多人起初对它并不看好。但是,传祺GM8迅速以热销证明了自己势不可挡的实力。
显然,传祺GM8的热销,一方面源于传祺GS系列的热销,如传祺GS8、传祺GS4等,让广汽传祺的自主高端形象深入人心,因而更有底气进军中高端MPV市场,另一方面则源于传祺GM8凭借媲美合资品牌的强大产品力以及广汽传祺优异的售后服务。
而且,随着二胎政策的深入与国内汽车消费观的升级,中高端MPV市场越来越火,广汽传祺敏锐地捕捉到了市场先机,成功推出"全场景奢享大型MPV"——传祺GM8,不仅斩获不俗的销量,更让广汽传祺全面迈向品牌高端化的新时代。
可见,传祺M8的成功源于广汽传祺自成立开始,始终坚持高端化战略,不断夯实核心竞争力,使其在中高端MPV市场不断攻城略地,逆势增长,成为中国豪华MPV的创领者,极大地增强了自主品牌在中高端MPV领域的市场话语权。
凭借卓越的产品实力和深厚的品质底蕴,传祺GM8荣登J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)大型MPV中国品牌冠军,还获得了中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场冠军。
而且,传祺GM8近年来频频亮相国际级高端会议——先后服务于达沃斯论坛、2017年广州《财富》全球论坛、中国发展高层论坛2019年峰会、全国两会等盛会,收获国内外政商精英的一致好评,成为展示"中国制造"的闪亮名片。
传祺GM8成功的背后,是得到了市场和用户的高度认可。再来看全新传祺M8,它的实力如何呢?
首先,全新传祺M8在外观设计上革新力度很大,特别是前脸造型,更加夸张有气势。
传祺M8拥有横竖两种前脸造型,其中横格栅为领秀系列,采用全新"凌云翼"前脸造型,在延续既往强劲气场的同时,增加优雅动感设计,更加稳健时尚;竖格栅为大师系列,采用"震天翼"设计语言,更添豪华气场。
对于MPV来说,前脸造型完全可以夸张、大气一些,这样才能让消费者印象深刻,这一点从埃尔法、雷克萨斯LM上也体现得淋漓尽致。作为丰田在华的重要合作伙伴,广汽无疑深得MPV的精髓,因而能全力打造"中国埃尔法"。
另外,新车还有悬浮式车顶、电动侧滑门、贯穿式尾灯,在气势上完全不像是一台20万级产品。当然,后排更是它的重点,航空座椅、全景天窗,还有两块大尺寸多媒体大屏,很难想象是这一级别的水平。
作为一台中大型豪华SUV,它的内饰也变得更加豪华,采用了大量软质材料,全新的家族式三幅方向盘、10.1英寸无边框中控屏以及水晶电子挡杆,质感很强。
在智能化方面,传祺M8搭载的全新ADiGO智驾互联生态系统, 可以实现"四屏智联"和"四音区语音控制",这让它成为全球首款拥有这一功能的MPV,科技赋能为传祺M8带来了媲美奔驰S级的尊贵体验。
对于一款MPV车型来说,车内空间以及座椅的舒适性非常重要。在这方面,传祺M8也进行了优化。
从车身尺寸来看,传祺M8领秀系列的长宽高分别为5089/1884/1822mm,轴距为3000mm,大师系列则比领秀系列要长60mm。超5m的车身长度、接近2m的车身宽度、3m轴距,让传祺M8拥有了宽大的空间,乘坐舒适性大有保障。
而且,传祺M8座舱实现再升舱,堪比头等舱。
具体来看,传祺M8第二排座椅是参照飞机头等舱座椅设计的,采用的是高级打孔皮革,不仅配有舒适的睡眠头枕、电动搁腿架和独立的固定宽扶手,还具有座椅通风、加热、按摩等功能,各方面都相当全面,舒适性不输埃尔法。
其实,传祺M8最大的亮点不仅在于更有气势的外观,也不止是更舒适的驾乘体验,更在于全新设计的动力系统。
传祺M8搭载传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机,配备爱信8速手自一体变速箱。其最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m,百公里油耗低至8.3L,澎湃动力和高效节油兼顾。
不仅如此,为进一步减轻长途驾驶时驾驶员的疲劳,传祺M8还配备了集成巡航TJA/ICA、智能限速ACC、交通标志识别、自动停车、后车超车预警、RCTA开门预警DOW等多种功能,这使得它具有L2自动驾驶辅助能力。
综合来看,广汽传祺全新推出的传祺M8,是在洞察到消费者新时代的用车需求后,又一次将"头等舱再升舱",拥有威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大优势,整体上实现"增配不增价",将为消费者带来更加豪华舒享的出行体验。
写在最后
在国内中高端MPV市场上,以传祺GM8为代表的自主品牌车型正在强势崛起,绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV一决高下的实力,将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场,彻底打开自主品牌高端化的全新时代。
展望未来,相信传祺GM8一定能不负众望,继续以创领者的身份,成为中国的"埃尔法",引领自主品牌再攀高峰!
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