“5G+”战略赋能智慧轨交发展 中国移动轨道交通解决方案新亮相

　　2020年9月2-3日，由亚太经合组织(APEC)、中国交通运输部、中国科学院支持，由上海申通地铁集团、上海市交通运输行业协会、上海市国际贸易促进委员会联合主办的2020中国国际铁路与城市轨道交通大会(CIRC 2020)在上海召开。

　　中国移动(上海)产业研究院产业拓展部总经理、中国移动轨道交通智联网联盟理事长蒋亚佳在会上做了《智慧轨交智享未来 -- “5G+轨道交通”加速行业融合创新》主旨演讲，重磅发布了中国移动的5G+轨道交通解决方案。

　　中国移动(上海)产业研究院作为中国移动面向智慧交通、工业能源、金融科技等行业提供产品和解决方案的研发运营支撑一体化的公司，在智慧交通领域研发了高精度定位、人车路协同、OSCAR 3大核心平台，形成智慧高速、综合轨道交通、港航、应急、交管、停车、车联网等产品和解决方案。

畅谈智慧轨交，5G推进产业发展

　　中国移动上研院综合轨交产品体系建设围绕站、车、线三个维度，以智慧场站服务、轨交车地通信、轨交信息化云服务三大核心平台建设规划为依托，打造以轨交场站为“枢纽节点”，轨交车地通信为“传输网络” ，生产管控信息化建设为“连接纽带” 的综合轨道交通信息化产品体系。建设以5G行业专网为基础的行业生态体系，助力轨道交通行业大发展。

　　智慧车站产品 -- 站：

　　智慧车站提出智慧客流管理、基于多源客流数据融合的运力、服务与客流精准匹配的发展方向，致力于为客户提供更优质的旅客服务、更高效的智能化运营管理、更及时的突发事件及大客流预警处理。轨交车站综合服务平台面向轨交行业客户提供多维度、通用性强的SAAS层功能及服务，一方面能直接为场站提供各种应用层功能的可视化展示，也能支持接入场站原有的业务系统，实现场站可视化管理和多源数据融合运营呈现。另外一方面通过API接口与场站分场景用户及行业出行服务运营商进行灵活合作。

　　车地通信系统 -- 车：

　　通过5G车地通信系统的部署解决5G信号车体穿透损耗问题、不仅为车上旅客提供5G优质网络体验，还可将车内视频业务及车辆运行数据接入边缘计算服务器，利用5G大带宽、广连接的特性对设备进行实时状态监测和运行数据分析，实现轨交列车运行状态的数字化，提高车辆运维的时效性，提升运行车辆的安全等级。车地通信服务平台为客户提供SAAS层功能及服务，支持车辆内部其他原有业务系统的接入，通过API接口与轨交行业生态伙伴进行全面合作。

　　轨交信息化平台产品 -- 线：

　　以轨交客户各专业的管理体系和工作流程为依托和基础，实现现场作业管理的标准化和实时化。为轨道交通行业客户提供远程协同、作业管理、巡线巡检、防灾管理、报警管理等应用，实现综合管控及智能化运维。

中国移动上海产业研究院综合轨道交通项目总监/中国移动轨道交通智联网联盟执行副秘书长李原 接受记者王莎卿采访

携手产业联盟，助推行业融合发展

　　随着新基建及5G技术的快速发展，中国移动上海产业研究院贯彻集团“5G+”战略，大力发展综合轨道交通领域的智慧化解决方案，包括智慧车站解决方案、轨交信息化、5G车地通信系统、铁路防灾气象服务、铁路智能货运等。

　　在5G基础网络建设中，中国移动不断发挥自身优势，利用2.6GHz、4.9GHz以及与广电合作引入的700MHz频段，布局高中低频;大力投入资源，加速推进高铁沿线、城市轨道交通重点区域的覆盖;目前已完成广深港高铁、京张高铁、京雄高铁、日兰高铁以及上海虹桥火车站等多地5G网络建设工作。截止2020年8月，中国移动上研院贯彻移动集团“战建协同”思想，与各省移动公司一道，面向31省轨道交通客户进行拓展，目前已有广州5G智慧地铁项目、重庆5G智慧轨道交通示范项目、江西南昌铁路局轨交信息化项目、新疆乌鲁木齐铁路局轨交信息化项目等正在建设中。2019年，中国移动在京成立“中国移动轨道交通智联网联盟(CRII)”，该联盟由来自轨道交通产业链企事业单位、高校、科研机构共同组成，推动轨道交通智联网技术的创新、孵化和推广，建立轨道交通整体发展的开放技术平台，共谋智慧轨道交通行业发展新蓝图。