一汽解放加速向智慧交通运输方案解决商迈进

商用车的智能化正在提速，在物流领域正迎来技术落地。

9月6日，以“聚智慧享未来”为主题的一汽解放第二届生态合作伙伴大会在江苏省苏州市开幕。中国一汽党委常委、副总经理雷平，苏州市委常委、副市长洪宗明，长春市副市长、汽开区党工委书记王海英，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放总经理、党委副书记朱启昕等嘉宾出席了本次大会。未来，一汽解放将与全球100余家顶级智慧伙伴一起，共同打造智慧物流新生态。

大会开场，雷平在致辞中表示，汽车行业的深刻变革，对技术驱动更加强烈。同时，其再次重申了习近平总书记7月23日在中国一汽视察时对推动我国汽车制造业高质量发展的重要指示。中国一汽将进一步加强核心技术创新，加快生态化转型，积极和相关各方开展形式多样的合作，构建并做强做大中国一汽朋友圈，与智慧物流各领域的佼佼者们一道唱响“绿色、互联、智能”主旋律。

洪宗明和王海英分别代表苏州、长春市委市政府致辞，他们表示，未来将共同支持一汽解放，不断完善运营和开发平台，完备产业生态链，优化港口矿山、物流配送、城市环卫等场景应用，并帮助解放让更多企业加入“哥伦布智慧物流开放计划”，推动一汽解放转型升级，加快解放由传统汽车制造企业向智慧交通运输解决方案提供者转变步伐。

向智慧交通运输解决方案提供者迈进

发布会现场，胡汉杰对一汽解放未来发展目标进行了阐释。其表示，一汽解放正加速向“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者目标迈进，并制定了“1心2制3途4航”的发展规划。

此外，胡汉杰在现场发布了一汽解放技术品牌“解放创领”。“此品牌的愿景是“成为未来智慧交通行业标准的缔造者、技术的引领者、发展的推动者”，使命是“为全球造车，推动解放成为‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者”，核心价值是“创业担当、创新驱动、技术领先、行业领航”。

针对商用车“四化一高”的发展方向，“解放创领”制定了三条发展路线：

在智能化、信息化方面，以推动中国交通物流智慧发展为目标，以智慧（数据、AI）通全球为价值理念，构建全球性互联互通体系的“智途”；

在低碳化、电动化方面，以推动交通物流可持续发展、人类社会资源循环利用为目标，以资源节约、环境友好为价值理念，构建车－环境有机一体的“蓝途”；

从高品质方面，以用户为目标，以精益求精、愉悦创造为价值理念，构建人－车有机一体的“益途”。

未来30年，解放将通过自主和开放，推动世界智慧物流行业的快速发展，推动解放品牌向更高目标迈进。

智领未来

2019年1月，一汽解放正式发布了哥伦布智慧物流开放计划。此计划包含两条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加（Ai＋）开放计划；以解放车联网平台为核心的互联家（Connect＋）开放计划。

此次会议上，朱启昕对此计划一年半以来的发展成果做了总结分享。

在智能车领域，成立了“苏州挚途”，负责搭建智能车核心软硬件系统与生态合作开放平台；

针对车联网方面，成立了“鱼快创领”，负责解放车联网平台软硬件开发，大数据服务及生态运营；

面向后市场领域，成立“赋界科技”，主营商用车后市场、物流运输、汽车金融、汽车销售四大业务，形成商用车后市场全领域覆盖和数据收集体系，助力解放实现战略转型。

大会现场，朱启昕发布了解放L3级自动驾驶产品——J7

L3超级卡车。此款车搭载了挚途超级领航自动驾驶系统，可实现高速公路全速自动巡航与自动变道，彻底解放驾驶员双手双脚。此款车型还搭载了新“解放行”车联网，具备远程升级功能，可为用户提供产品的持续迭代升级。在节油方面，J7

L3依托解放整车体系节油的固有优势，综合节油率可达8％。

大会现场，朱启昕向京东物流自动驾驶首席科学家、智能驾驶总经理孔旗交付了首批J7 L3智能车队，共同开启智慧物流合作新模式。

走向共赢发展，共谋行业发展

会上，采埃孚股份公司董事会成员柯皓哲博士、博世（中国）执行副总裁徐大全博士、克诺尔亚太区总裁徐保平以及苏州市相城区委书记顾海东分别进行了主题演讲。他们从各自专业领域出发，解析了智慧物流发展趋势。

未来，在智慧物流体系下，产业将发生重构，依托科技的物流产业将迎来新的发展。

随着新基建步伐推进，在智慧城市建设方面，一汽解放也将展开更多探索。会上，在雷平、洪宗明、顾海东、胡汉杰的见证下，朱启昕与苏州市相城区党委副书记、代区长季晶共同签署5G新基建智慧城市建设战略合作协议。

未来，一汽解放与苏州政府将联合产业伙伴资源，合作开展5G在V2X车路协同、车辆远程控制、云网融合、数据传输、信息安全等领域的新应用研究，共同探索智能商用车示范应用落地，加强通信运营商与自动驾驶企业的合作，促进5G在智能交通行业应用的发展，助力产业转型升级。

此外，大会同步举办了高峰论坛，清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强、隐山资本管理合伙人董中浪、华为中国区5G市场部总工李宝、一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣分别针对未来智慧物流发展趋势的研判，以及对于5G新基建带来新影响的理解等问题做了主题分享。

其中，李克强表示，发展中国方案技术路线需要搭建五大基础平台，分别是计算基础平台、车载终端基础平台、云控基础平台、高精度动态地图基础平台和信息安全基础平台。

董中浪从供应链成熟水平和成熟度角度分析了未来物流供应体系的核心技术及关系，指出未来智慧物流体系将逐步改变产业结构。

李宝表示，目前华为将长期致力于C－V2X车联网产业推动和解决方案研发，目前华为也正积极参与国家智能网联汽车测试示范区建设。

钱恒荣则表示，目前一汽解放正加速智慧物流体系构建，未来将携手合作伙伴共同推动行业发展。

高峰论坛后，由运联智库总裁王阳主持召开总裁沙龙，董中浪，众安在线财产保险股份有限公司副总经理吴焕晨、孔旗、一汽解放副总经理、商用车开发院党委书记、院长吴碧磊、经纬恒润集团董事兼CEO吉英存，智加科技工程高级副总裁、中国区总经理容力，四维图新高级副总裁、中寰卫星总经理梁永杰应邀出席。

诸位嘉宾围绕沙龙主题，针对大数据深度分析、智能化战略转型案例、前沿科技成果等内容，对智慧物流生态体系进行了多角度交流与探讨，共同把脉智慧物流行业的新趋势。

作者：杨雅茹来源：亿欧