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传统行业搭上“新基建”快车 “云工厂”模式或成趋势

来源:智能网
时间:2020-05-21 12:00:41
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传统行业搭上“新基建”快车 “云工厂”模式或成趋势【编者按】疫情之下,数字基础设施价值凸显,国家加速“新基建”部署。这既是当务之急,也是长远支撑。在此风口之下,不少企业试图抓住这一

【编者按】疫情之下,数字基础设施价值凸显,国家加速“新基建”部署。这既是当务之急,也是长远支撑。在此风口之下,不少企业试图抓住这一波红利加速发展。为此,亿邦动力将持续发掘“新基建”几大领域内的代表性企业及项目,为大家呈现相关系列报道。

机械制造行业是中国国民经济发展的重要支柱产业,在中国经济建设中发挥着至关重要的作用。亿邦动力了解到,中国机械制造行业自2011年起持续下滑,经历近5年的调整后,2016年下半年行业触底反弹。2020年受疫情影响,国家加强逆周期调节力度,并加速“新基建”的部署,机械制造行业迎来新的历史机遇。

据云栖智造CEO周公爽介绍,从机械制造行业在全国的分布来看, 华东地区与华南地区占比较高,全国规模在2000万元以上的企业有5万多家,2000万元以下的企业有几十万家。不过,这个传统行业数字化程度普遍偏低。“在这5万多家企业中,仅有约1%在做数字化,并且没有覆盖生产过程的数据化,这是一个很大的市场。”他谈道,行业主要存在三个普遍问题:

第一,超过99%的中腰部上下的企业基础数据不规范;

第二,缺乏数字化支撑,整体质量的管理、监测都没有太多数据化的集成;

第三,整体生产效率不是特别高。

据了解,云栖智造主要围绕机械制造、加工行业做生产过程的数据化,帮助企业解决这三个普遍问题。“我们在第一阶段通过帮助企业内部做基础数据的规范,提升其质量,做降本增效,这个 过程其实就是‘工业4.0’中的纵向集成。今年年底之后,我们就要帮助企业做横向集成,以建立更好的供应链能力。”

01差异化优势在哪里?

实际上,瞄准机械制造行业数字化改造的企业并不少,云栖智造如何做到差异化?周公爽表示,云栖智造的差异化竞争来自于两个维度:传统做定制化的MES以及同样做产品化的友商。

相较于传统定制化的方式,云栖智造是做纯产品的SaaS化,用配置化、产品化的方式解决不同企业的生产流程、工序、工艺、BOM等差异,做快速获客和客户服务,边际成本要更低,且更为适合做规模化的复制。而同样做产品化的友商主要有两种类型:第一种是做比较浅层次的PC端加移动端做协同,另外一种是以设备某个点切入做生产过程数据化。云栖智造的切入点则不同,是从生产过程的基础数据切入,帮助客户去做基础数据的规范,在此基础上再做降本增效。

此外,从商业模式上来看,其友商大部分进行泛行业的打法,而云栖智造则聚焦在机械制造行业,希望通过云计算SaaS化的方式,先切生产过程数据化这一层,然后进一步去切供应链的协同。“我们的客户定位比较精准,是营业收入规模在几千万到十亿之间的中腰部企业, 在规模不特别大的时,供应链能力不是特别强,所以我们去帮助搭建更强的供应链,进一步再切交易。”周公爽说。

具体来讲,云栖智造一般在4个场景中为企业赋能:提升计划准确性和实时性,缩短交期;提升质量的正向追溯、反向追溯的效率;提升设备的运营效率、综合运营效率(OEE);提升物料周转的效率。

云栖智造应用场景

据周公爽介绍,云栖智造的客户包括世界500强的通用电气(GE)、SKF、银轮机械股份、联谊股份、正阳科技股份有限公司等,目前在中国已经服务100多家企业,到今年底将超过200家。比如GE能源公司,云栖智造主要帮其做计划排程和生产管理,提升计划交期的准确性。对于银轮机械股份,则主要建立质量数据连接,做质量的正向追溯和反向追溯,提升追溯效率、提升质量。“对于正阳科技股份,我们帮助企业做设备连接,提升设备OEE效率。”

神林电子工厂通过云栖智造边缘端实现生产过程数据化

除了要提升客户数量和切入供应链协同交易,云栖智造在2020年还要做到上海、江苏、浙江、长三角区域的基本全覆盖,预计下半年进入到广东地区,组建本地化团队,去辐射华南市场。周公爽向亿邦动力透露,今年的销售额要突破5000万元,并且将于近期完成新一轮融资。

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