东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD

中国上海，2020年5月14日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出栅驱动器开关IPD［1］“TPD7107F”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制单元（ECU）的供电电流的通断，并计划于今日开始出货。

TPD7107F产品示意图

TPD7107F采用东芝的汽车级低导通电阻N沟道MOSFET［2］，适用于负载电流的高侧开关。作为一种电子开关，这种新型IPD能够避免机械继电器的触头磨损，有助于缩小车载ECU的尺寸并降低功耗，同时还提供免维护功能。

通过提供增强功能（自我保护功能和输出到微控制器的各种内置诊断功能）以支持车载ECU所需的高可靠性。这款新型IPD能够监控负载运行和与之连接的MOSFET。当运行发生异常时，它能迅速关断MOSFET［3］，以减少MOSFET上的负载。

TPD7107F采用了WSON10A［4］封装，并由于内置升压电路，可减少了电容器等外围器件的使用。这款新型IPD在待机状态下的耗电量仅为3μA（最大值）。

应用：

车载设备

ECU（车身控制模块、接线盒等）

配电模块

半导体继电器