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长城汽车要凉凉:一季度狂亏6.5亿 哈弗H6顶不住了?

来源:智能网
时间:2020-05-06 18:00:49
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长城汽车要凉凉:一季度狂亏6.5亿 哈弗H6顶不住了?车界黑天鹅来袭,长城汽车恐怕要提前唱凉凉。近日,长城汽公布的报告显示,今年1-3月,公司实现营业收入124亿元,同比下滑45.

车界黑天鹅来袭,长城汽车恐怕要提前唱凉凉。

近日,长城汽公布的报告显示,今年1-3月,公司实现营业收入124亿元,同比下滑45.13%;净利润由盈转亏为-6.5亿元,同比下滑184%。长城汽车表示,公司净利润的变动主要受新冠疫情影响。

继去年达到业绩巅峰盈利47亿元后,长城汽车今年首季狂亏6.5亿元,业界质疑其进入衰退期,消费者更是不禁发问,刚买的哈弗,长城不会黄了吧。

坚持瘸腿走路 哈弗H6神话恐破灭

长城一条腿走路,路将很难走。

据了解,长城汽车拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,但主打还是SUV车型,一直坚持单腿行走。

众所周知,长城靠哈弗,哈弗靠H6。数据显示,2019年,长城汽车累计销量为106.02万辆,其中哈弗品牌销售76.94万辆,占长城汽车总销量高达73%。

值得注意的是,哈弗H6一直是哈弗品牌和长城汽车的销量担当。2019年,哈弗H6销售38.64万辆,占长城汽车总销量高达36%,占哈弗品牌销量高达50%。由此可见,哈弗H6是长城汽车的“摇钱树”。

对于单腿走路的长城汽车一直不被业内看好,有评论认为,长城汽车严重偏科,估计未来销量会继续下滑,毕竟轿车占了很大的份额,回归轿车的人越来越多。

果然和业内预估一样,今年一季度,长城汽车首战告败。数据显示,长城汽车一季度累计销量为15万辆,同比下降47.04%。其中,哈弗品牌总销量为10.62万辆,同比下降了48.45%。哈弗H6更像是坐上了过山车,一季度仅销售4.87万辆,相比去年9.61万辆的傲人成绩,同比下滑49.4%,高于哈弗品牌下降幅度。

虽然还是一季度SUV界的销量冠军,但是这次只是险赢排名第二的长安CS75,两者差距只有2600辆左右。而长安CS75出现了销量快速升温的预兆,一季度销量同比增长了14.8%,增长幅度明显。

哈弗H6繁荣期已过,颇具疲态,面临巨大的下滑压力。数据显示, 2018年哈弗H6年销量45.25万辆,跌幅达10.6%,2019年36.51万辆跌幅扩大,达到17.2%。值得注意的是,H6平均售价和盈利空间明显下滑,大大拉低了长城的业绩。即使长城推出了多款车型加持,但是却未能延续哈弗H6的销售神话。

在疫情时期,全球经济紧缩,消费者的购买行为会更加理性,业内人士认为,其销量第一的宝座恐怕在第二季度会被超越。

车主直呼“汽车三大件太垃圾了”

近年来,国内的SUV市场风起云涌,而哈弗H6凭借其高颜值、高配置而走红车圈。但是,众所周知,哈弗H6的销量疲软,一直处于下滑轨道。

那到底消费者买哈弗H6的越来越少了呢?

笔者打开某度搜索哈弗H6,出现的“哈弗H6买了后悔”、“哈弗H6三大件太垃圾了”、“哈弗H6投诉最多的4个缺点,小问题不断,第4个是硬伤”、“买了哈弗H6,车主天天流泪,三大件都坏了”等新闻标题。

大家都知道,汽车的三大件包括,发动机、变速箱、底盘,那哈弗H6的三大件真的很垃圾吗?

商业观察统计发现,车主关于哈弗H6的投诉量一直不断,尤其是对2013款哈弗H6,车主投诉的故障数高达1008个,典型故障包括发动机漏油、动力消失,变速箱异响、脱档、顿挫,车身附件及电器电瓶故障等。

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