李尔发布2019年Q4和全年财报
李尔发布2019年Q4和全年财报全球汽车快讯 据外媒报道,作为座椅与电子系统供应商,李尔公司宣布2019年第四季度利润和现金流下落,这要归咎于2019年通用汽车所遭遇的全美汽车工人
全球汽车快讯 据外媒报道,作为座椅与电子系统供应商,李尔公司宣布2019年第四季度利润和现金流下落,这要归咎于2019年通用汽车所遭遇的全美汽车工人联合会(UAW)大罢工。
李尔宣称,公司2019年第四季度的净收入下跌40.6%至1.26亿美元(约合8.74亿元)。相较之下,去年同期的净收入为2.12亿美元(约合14.71亿元),这在很大程度上要归咎于通用的大罢工。通用是李尔的最大客户,该罢工持续了整整40天,该罢工从第三季度持续至第四季度。
今年第四季度,调整后净收入从去年同期的2.61亿美元(约合18.1亿元)跌至1.61亿美元(约合11.17亿元)。
李尔已连续两年出现第四季度利润骤跌。2018年第四季度净收入同比下跌47%。相较之下,2017年第四季度的净收入约为2.12亿美元(约合14.71亿元)。
2019年,李尔的第四季度销售额同比下跌3%至48亿美元(约合332.95亿元),而去年同期的销售额为49亿美元(约合339.88亿元)。
2019年,李尔的自由现金流从去年同期的5.74亿美元(约合39.81亿元)同比下跌近50%至2.91亿美元(约合20.18亿元)。
除了罢工影响外,李尔的首席执行官Ray Scott在声明中宣称,公司的财务业绩受到了以下因素的影响:业内产量下滑6%,全球货币与美元间的汇率持续走弱。
本周二,李尔在华尔街的早盘交易价下挫3.6%至125.48美元/股(约合870.38元/股)。
李尔座椅事业部的销售额从3.73亿美元(约合25.87亿元)跌至3.63亿美元(约合25.18亿元),跌幅为3%。
此外,李尔电子系统事业部的销售额从1.2亿美元(约合8.32亿元)下跌至1.19亿美元(约合8.25亿元)。
2019年,李尔的全年收入从2018年同期的211亿美元(约合1463.58亿元)下跌至198亿美元(约合1373.41亿元),跌幅为6%。
2019年,李尔的全年净收入同比下跌34.4%至7.54亿美元(约合52.3亿元),去年同期的净收入为11.5亿美元(约合79.77亿元)。
李尔2019年全年的调整后净收入从去年同期的12.1亿美元(约合83.93亿元)同比下跌28%至8.66亿美元(约合60.07亿元)。
早前,在对通用工人罢工事件的影响进行初步评估后,李尔预测,2019年全年其调整后总净收入和收入值分别为7.65-8.45亿美元(约合53.06-58.61亿元)和190-195亿美元(约合1317.92-1352.60亿元)。
此外,李尔表示,公司预计2020年的调整后净收入及净销售额分别为7.8-8.8亿美元(约合54.10-61.04亿元)和194-202亿美元(约合1345.66-1401.15亿元)。
值得一提的是,总部位于美国密歇根州南菲尔德市的李尔公司位列美国汽车新闻网“2018年全球汽车零部件供应商百强榜”的第八位,其2018年面向车企的全球销售额约为211.5亿美元(约合1467.05亿元)。(本文为编译作品,所用英文原文选自路透社)
-
阿里达摩院全球总部开工,总投资 200 亿元分三期实施2020-03-04
-
Waymo完成22.5亿美元融资 自动驾驶升温?2020-03-04
-
自动驾驶升温?Waymo完成22.5亿美元融资2020-03-04
-
Waymo首获外部融资22.5亿美元 开启进军全球的野心2020-03-03
-
Waymo首获外部融资22.5亿美元,开启进军全球的野心2020-03-03
-
Waymo 首轮外部融资中筹集了 22.5 亿美元2020-03-03
-
Waymo 在其首轮外部融资中筹集了 22.5 亿美元2020-03-03
-
首席出行要闻丨Waymo融资22.5亿美元;本田将临时削减日本两厂产量2020-03-03
-
北汽产投:三周撬动六亿元资金,疫情下如何做汽车业自救的推手2020-03-03
-
贾跃亭让步:债权人可获超10亿美元收益;丰田比亚迪合资工厂或落地天津 | 每周撩车2020-03-03
-
小马智行获丰田 4 亿美元投资,将加速无人驾驶研发与应用2020-03-02
-
大众汽车公布年度业绩报告:中国市场利润达340亿元2020-03-02
-
海康威视2019年净利124亿元,同比增长9.21%2020-03-02
-
百度四季度财报亮眼,总营收289亿元2020-02-28
-
近5亿美元巨额融资 中国自动驾驶为何备受青睐?2020-02-28