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2019年度国内小型车投诉排行榜

来源:智能网
时间:2020-02-27 16:01:10
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2019年度国内小型车投诉排行榜据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2019年国内小型车总投诉量为2392宗,与2018年相比增加377宗,上涨18.7%。其

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2019年国内小型车总投诉量为2392宗,与2018年相比增加377宗,上涨18.7%。其中,至少发生过一次车主投诉的小型车有75款,较2018年增加10款车型。榜单前十名中绝大部分为合资车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年国内小型车投诉排名如下:

据乘联会数据显示,2019年全国狭义乘用车累计销量为2069.7万辆,同比下跌7.4%,仍处于持续下行通道中。受市场大环境影响,2019年小型车累计销量较2018年下滑近四成。投诉量方面,从2019年小型车投诉状况及增长率表单中可以看到,虽然销量持续下滑,但国内小型车的投诉量却是不降反升,较2018年上涨18.7%,连续两年保持两位数增长。

具体到2019年榜单,前十名车型与2018年榜单排名大致相同,绝大部分为合资品牌车型。排名榜首的依然是广汽本田飞度,其投诉量较2018年出现明显增长,远高于榜单中的其他车型。除此之外,早已停产的标致207投诉量增长势头十分强劲,已升至排行榜第三名,投诉大多集中在2011款车型中,典型故障问题依旧为“发动机异响”和“无法启动”。总体来看,2019年小型车产品的质量口碑并无转好迹象,投诉量增速逐年递增。

数据看点:

1、老款车型质量问题凸显

据车质网数据显示,在2019年国内小型车投诉中,共有两个年款的车型投诉量突破300宗,其中2014款车型投诉量最高,为528宗。投诉增长的原因主要与广汽本田飞度小范围投诉持续增多有关,延续了2018年的整体趋势。此外,在2019年小型车投诉中,首次出现了2020款车型的身影,这种情况在以往的投诉统计中较为罕见。

从2019年小型车出现问题时间段统计中可以发现,对于国内小型车而言,购车1-3年和3年以上发生故障的投诉量较为突出,两者占比之和超过小型车投诉总量的七成,远高于其他各问题时间段。虽然总数有所提升,不过就各问题时间段的占比来看,2019年相较2018年并无明显变化,整体情况较为稳定。

此外,在2019年小型车首次故障里程数统计中,首次出现故障在60000公里以上的车型投诉量最高,相关投诉已突破800宗,较2018年上涨49.2%。从小型车出现问题时间段和首次故障里程统计中不难发现,在国内小型车市场中,老款车型的投诉量逐年递增,其存在的质量问题已是愈演愈烈。              

作者:刘迎

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