本田新款Type R芝加哥车展亮相:中置三排气 搭2.0T高功率增压机
本田新款Type R芝加哥车展亮相:中置三排气 搭2.0T高功率增压机思域Type R作为本田思域的终极性能版本,深受广大性能车迷的喜爱。并且凭借着强悍的动力性能及独特的红头本田标
思域Type R作为本田思域的终极性能版本,深受广大性能车迷的喜爱。并且凭借着强悍的动力性能及独特的红头本田标识,成为无数本田粉丝的信仰车型。
日前,我们于外媒获悉,新款本田思域Type R已在2020芝加哥车展正式亮相,虽然新车的整体外观变化不大,但进一步优化了空气动力学套件、发动机冷却系统、悬架以及刹车制动系统,动力上将继续搭载高功率的2.0T四缸涡轮增压发动机。
新款思域Type R延续了思域两厢版车身结构的同时,特别提供了Boost Blue专属车漆,同时增加了一套更加夸张的宽体套件。
外观上,新车延续了两厢思域的整体造型,但搭载了空气动力学更佳的宽体套件,运动性能更优的同时,外观造型也更加夸张。具体来看,新车前部保留着思域的家族化进气中网,但在中部设有极具辨识度的红头本田标致,配合前唇下方夸大的运动套件,战斗感爆棚。
车身侧面,整体线条走势极为流畅紧凑,富有运动气息。车尾部分,最为显眼的就为硕大的运动尾翼,造型很是激进夸张,不过同下方的Type R标识搭配起来,又显得很是和谐耐看。
尾灯依然为思域标志性的大”C“字造型,并且外部进行熏黑处理,整体更显高档质感。值得一提的是,车尾采用了中置3出排气孔,造型很是唬人,也彰显出车辆不俗的运动性能。
在消费者最为关注的动力方面,新款思域Type R将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机,最大功率为320马力,峰值扭矩达到400牛·米,与发动机匹配的是6速手动变速箱,并配备有限滑差速器,进一步强化了车辆的弯道表现。
作者:若风
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