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对话HERE亚太区高级副总裁Stanimira Koleva:海外图商曲线入华背后

来源:智能网
时间:2020-01-22 10:03:17
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对话HERE亚太区高级副总裁Stanimira Koleva:海外图商曲线入华背后海外图商与中国企业的合作正开始变得频繁密集。1月20日,路透社消息称,荷兰地图厂商TomTom已于

海外图商与中国企业的合作正开始变得频繁密集。1月20日,路透社消息称,荷兰地图厂商TomTom已于近日与华为达成协议,为后者提供海外地图数据。

如今,地图应用范围已经从导航逐渐扩展至自动驾驶领域,自动驾驶技术飞速发展的中国也成为各海外图商觊觎的广阔市场。

但由于地图数据关系国家安全,海外图商想要入华可谓“路漫漫其修远兮”,因而常常选择和国内企业合作的方式“曲线救国”——通过为后者海外用户(如海外出行游客)提供位置服务信息、双方开发联合导航等方式,寻求更多在高精地图方面的合作。

另一家由奥迪、宝马、戴姆勒三家车企参股的海外图商HERE在这方面的态度,表现得更为积极。

继去年2月末宣布与四维图新合作后,今年年初HERE于CES上,宣布牵手中国伙伴高德地图,基于其海外地图及动态信息服务,为后者提供中国以外地区的地图数据及交通信息等。目前,双方已展开相关测试工作,高德地图的海外出行服务将于年内正式上线,首批覆盖东亚及东南亚主要国家。与此同时,高德也将通过SDK的形式为合作伙伴提供一体化的海外LBS相关服务。

简单而言,未来高德地图用户可以在全球范围内享受路径规划引导、定位及出行相关服务,HERE也可以借此寻求与高德在高精地图方面的更多合作机会,联合开发解决方案。“以此次合作为开端,未来HERE将与高德共同探索更多合作可能。” HERE地图副总裁、亚太区总经理Stanimira Koleva表示。

HERE早就将中国视为不可或缺的市场。16年前(2004年),HERE就曾与四维图新共同建立了NAV2合资公司,为中国客户提供数据服务。

但由于中国法律法规限制,HERE在本地提供的大部分服务都需要依靠第三方供应商的地图数据生成。Stanimira Koleva对亿欧汽车直言:“中国对行业管控严格,HERE在华的商业模式就是寻求当地合作伙伴,同时也会和其他供应商一起,在不同项目中与BAT系公司进行合作,探索未来自动服务的多种可能性。”

由此可见,中国合作伙伴对HERE的重要性不言而喻。2019年上海车展期间,HERE大中华区资深销售经理王海明曾对亿欧汽车表示,公司基本接触到了中国所有车企。而现在,HERE已经分别在北京和上海设立了办公室,通过与当地企业合作进行运作。与此同时,HERE的Open Location Platform开放位置平台(现在叫HERE Platform)也已经在中国上线。

此共享数据平台(HERE Platform)拥有大量数据供应商,允许任何开发人员和组织访问平台地图基础设施和技术。基于高精地图,HERE Platform可以为访问者提供诸如实时交通流量、路标信息确认、道路停车信息和危险警告等多元化服务。

目前,HERE Platform的中国部分由本地团队运维,为中国客户提供位置数据服务。为符合国内数据主权(data sovereignty)的规定,HERE将HERE Platform部署在中国的云上,以提供与其他地区相同的数据服务和数据类型,通过这种方式,国际企业可以将他们开发的服务,一次性无缝部署在包括中国在内的全球的各个国家。

从去年上海车展首次面对中国媒体袒露入华愿景,到今年年初CES宣布与高德地图合作,HERE的中国规划正在稳步推进。可以预见的是,今年的HERE将会拥有更多中国合作伙伴,加速入华脚步。

(2020年初的CES上,亿欧汽车专访了HERE亚太区高级副总裁兼总经理Stanimira Koleva)

以下为采访实录:

Q:HERE在中国采取了怎样的发展策略?

Stanimira Koleva:中国对我们这个行业的管控十分严格,所以我们在中国的商业模式是寻求当地合作伙伴。HERE在中国与四维图新合资建立了图新瀚和,除此之外,我们也与其他供应商一起,在不同项目中与BAT系公司进行合作,不断探索未来自动服务的多种可能性。

Q:HERE在中国如何实现本地化?

Stanimira Koleva:我们在中国北京和上海分别设立了办公室,正在通过合作在运作。HERE的Open Location Platform(现在叫HERE Platform)也已经在中国上线,它由本地团队运维,进而为中国客户提供位置数据服务,因此我们服务符合中国法律法规要求。同时HERE也与各大OEM合作,包括BMW,以后会在中国提供更多服务。

Q:目前HERE与BAT系公司的是怎样进行合作的?

Stanimira Koleva:最直接的一种合作是我们为他们的海外用户比如海外出行的游客提供位置服务和信息。我们参与他们的汽车服务,比如开发联合导航服务等等,同时双方也在寻求更多在高精地图方面的合作,希望可以联合起来开发出更多解决方案。我们和高德地图的合作就是很好的一个例子。

Q:HERE Platform是怎么在中国运作的?

Stanimira Koleva:我们把HERE Platform部署在中国的云上,符合数据主权(data sovereignty)的规定,同时在上面提供与其他地区完全相同的数据服务和数据类型,所以国际企业可以将他们开发的服务,一次性无缝部署在包括中国在内的全球的各个国家。

作者:张男

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