大疆也要“玩”无人驾驶？

说到大疆，都会想到无人机。然而在CES现场，大疆旗下孵化品牌览沃科技（Livox）却发布两款高性能激光雷达传感器：Horizon和Tele－15。

Livox称，旗下的多款激光雷达均采用开创性的扫描方式，提升感应性能的同时降低生产成本，并且具备大规模量产能力。

Livox官方人士表示：“长久以来，激光雷达行业因成本过高和生产效率过低而导致发展受阻，Livox致力于提供可轻松集成到各种不同用途的高品质激光雷达产品，从而解决这个问题。我们希望利用激光雷达技术助力自动驾驶、移动机器人、测绘等行业的快速发展。”

Horizon：“廉价”而不廉价

据了解，Horizon的探测距离可达260米，水平视场（HFOV）为81．7°，可以轻松覆盖10米外的4条车道，当积分时间为0．1秒时，其视场覆盖率与64线机械激光雷达相当。

使用五个Horizon传感器组合即可实现360°覆盖，而总成本仅为64线机械激光雷达的5％。无论是自动驾驶出租车的大量落地，还是OEM、Tier 1企业希望在其具有L3／L4级别自动驾驶功能的未来车型中考虑使用激光雷达，Livox都将是更加合适的选择。

Tele－15：远距离侦测

据官方称，Tele－15专为远距离探测而设计，其结构紧凑，具有高精度和高可靠性等优点，极大地扩展了实时测距范围。当积分时间为0．1秒时，Tele－15可以在15°圆形视场范围内扫描99．8％的区域。

Tele－15可以检测到500米外的物体，而这是人眼或其他传感器难以达到的。因此，Tele－15的突破性性能使自动驾驶系统能够提前检测到远处物体，即使在高速行驶时也能提供更多的反应时间。

据了解，这两款产品价格分别为999美元（约6938元）和1499美元（约10410元），批发价格则是800美元（约5556元）和1200美元（约8334元）。

Livox：雷达界的“小米”？

马斯克曾说过：“只有傻瓜才用激光雷达。”

但这一句话并未抵挡科技巨头跨界的“热情”。在2019年年底，华为、英特尔相继宣布开始研发激光雷达，引发业界关注。

而在这一局势下，激光雷达已经形成风口，而Livox又意在何处？

从价格而言，Livox发布的两款雷达从数据上来看，其已经达到L3／L4级别的能力，但其价格极为低廉。

据数据显示，Velodyne 16线激光雷达的销售价格约为8000美元（约5．6万元），64线激光雷达最高时更是以70万元。而在国内，16线激光雷达的价格也超万元。

同时，基于大疆工厂成熟而完善的供应链体系和生产流程，Livox的产品可以迅速实现量产。据媒体称，Horizon于1月7日供货，Tele－15则将在今年第二季度起提供给合作伙伴。

但对于Livox而言，这些都不是核心问题，最为重要的是Livox开发的DL－Pack解决方案。该解决方案是一种多激光器和多雪崩光电二极管（APD）封装技术，它可以消除激光器人工校准过程，实现激光雷达的批量生产，进而提高产能。

而其他企业激光雷达的校准通常是有熟练的技术人员手动完成。据相关人员称，一个熟练的技术人员手动校准数量约为16－20台。而采用DL－Pack解决方案，一条生产线可以实现300－400 台／天。

基于此，Livox完全有能力在短时间内大量交货，从而快速布局市场。

随笔记

从Livox的宣传来看，Tele－15确实有不俗的表现，但对于实际使用而言，似乎略有出入。

据相关人员称，作为基于905波长作为激光光源的产品，光束的发散角在200米处基本上就是半米，500米处光斑直径1．25米，所以250米外的激光雷达其实基本上是没有意义的。

如果一旦失去意义，那么Tele－15更适合应用在建筑测绘等领域——通过配合大疆无人机，从而实现建筑测绘或工业检测。