看看和应用的区别----FDM高温塑料打印

增材制造技术中的FDM技术类别，近年来处于非常混乱和模糊的状态：一方面是PLA材质的普及型打印机，仅用于基础外观评估的非测试应用；另一方面是工业级标准的测试级设备与材料应用，甚至使用FDM原理的金属材质打印。它们之间价格跨度是万元到百万元，仅靠目测两者的的区别：能摆在桌面上和重达1吨以上的体积区别，而内部更是设备成型仓的耐高温运动部件和运动控制软件、依据不同材料的重复精度保证等诸多的本质不同。

在FDM这个统称下，最核心的不仅是高温密闭成型仓室和真实的工程塑料这两点区别。为了了解需要哪些材料才能产生耐用零件，我们从个人打印机到工业级打印进行一个归纳介绍。

1.PLA，25%ABS加PLA，PETG是普及型桌面式打印机使用的耗材但是这些远非高质量和工业应用级别的材料。

2.ABS、PC、尼龙、PPS、这些则是工业3D打印的高温FDM塑料序列，目前更延展至ULTEM、PEKK等高等级工程材料，这些高等级材料的成型精度与材料性能的同步保障是工业级设备的体现！

形优制件社打印交付中心配有40多台工业级FDM Stratasys 3D打印机

市面上一般的桌面FDM打印机

哪些领域需要应用高性能塑料？

具有出色性能的塑料在航天领域中非常有用。当然还不能用于塑料打印火箭发动机，它的热稳定性还未达到如此高的水平，但是它非常适合制作周围的各种零件。一个例子就是Stratasys和Atlas V.火箭的“气候控制”项目，打印16个塑料零件代替了140个金属零件，实现更快，更轻，更经济。这可不是一个理论项目，它已经飞入太空。

另一个例子是航空。飞机内饰与气密件领域应用的范围很大。为了减少零件的重量，在可能的情况下尽量改用塑料。当飞机制造涉及发动机部件或机身框架的细节时，可直接打印金属，但是到了负荷较小的结构元素（例如机舱通风和内饰部件）最好由高性能塑料制成。目前，主流航空公司们越来越多的接受这种趋势。

我们从天上回到地面：有趣的是工程塑料的其他性能。耐化学腐蚀性、耐高温、防静电、生物相容性等有可能使3D打印创建传统工艺无法获得的零件结构。与金属打印相比，塑料打印价格更低。打印的产品可更多地应用于医药、石油天然气工业以及化学工业领域。