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港口岸电助力绿色港湾 粤港澳三地合作推进岸电建设

来源: 网
时间:2019-12-05 10:00:25
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港口岸电助力绿色港湾 粤港澳三地合作推进岸电建设图为珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头图为港口岸电的船岸连接系统 周志旺/摄(中经视觉)在日前举行的粤港澳三地港口岸电合作推进会上,广

  图为珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头

  图为港口岸电的船岸连接系统 周志旺/摄(中经视觉)

  在日前举行的粤港澳三地港口岸电合作推进会上,广东省交通运输厅与南方电网广东电网公司、广州供电局、深圳供电局签署战略合作协议,将加大港口岸电建设及发展协同推进力度。

  港口岸电,就是把岸上电力提供到靠港船舶使用的整体设备上,以替代船上自带的燃油辅机,满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求,减少噪音和环境污染。过去,船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求,这也成为城市大气污染的主要来源之一。根据交通运输部长江航务管理局的研究报告,目前,船用柴油机发电的燃油消耗一般为220克至250克每千瓦时。而1立方米柴油燃烧会产生2616.6公斤二氧化碳、8.57公斤二氧化氮、10公斤二氧化硫、1.8公斤烟尘。

  粤港澳大湾区拥有天然良港,航运优势明显,区域港口吞吐量位居世界各湾区之首。然而,船舶燃油发电机所产生的二氧化碳和大气污染物排放,影响着港口及所在城市空气质量。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出,要“绿色发展,保护生态”,作为港航领域最具前景的节能减排新技术之一,港口岸电备受关注。

  今年3月,广东省交通运输厅印发了《广东省全面推进港口岸电建设和使用工作方案》,全面推动“绿色港口”建设。截至今年10月,广东省已实现内河港口岸电基本全覆盖。

  在珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头,记者看到,蓝天碧波间,电缆桥架沿着码头廊道铺设,两台岸电接口箱并列。该项目是全国最大规模的散货煤炭港口岸电项目,投运后,每年用电量约78万千瓦时,折合减少标准煤312吨,减排二氧化碳777.66吨。当地工作人员反映,以前这里噪音大、污染严重,正是港口岸电擎起了碧水蓝天。目前,汕头广澳港、广州港等多个港口码头也积极投入岸电的设施建设和推广使用。

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