涂料行业有机挥发物(VOC)是形成PM的罪魁祸首

从大气污染构成上看，在火电、钢铁、石化、水泥、玻璃、扬尘、溶剂、涂料等重点行业中，溶剂、涂料中的有机挥发物(VOC)是形成PM的罪魁祸首。

目前，我国已是全球最大的涂料生产与消费国。中国涂料工业协会的统计数字显示，我国涂料产量从2004年的298万吨，到2013年的1303万吨，10年间增长了4倍多，而2012年以前始终保持二位数的增速，直到2013年增幅才回落到4%以下。

然而，国内油性涂料占比高达7成，在涂料上游的成膜助剂、颜料、溶剂以及下游涂装行业等生产与加工过程中，都会产生大量VOC，特别是传统溶剂型涂料产品在生产与使用过程中对VOC的“贡献”更大，这无疑是制造PM2.5的重要帮凶。

在京津冀、长三角、珠三角经济发达地区，涂料及喷涂企业发达，涉及电子产品外壳油漆喷涂、家具行业、汽车配件喷漆、自行车喷涂等行业，涂料使用量很大，环保压力非常大，处理成本也很高。例如，在长三角核心城市之一的苏州，仅其下属的一个县级市昆山，就有油漆喷涂企业100多家，大小喷涂线400多条，每年油漆溶剂使用量就高达10000多吨，由此产生的大量有机废气对周边环境造成了很大影响。环保部门监测表明：喷涂废气已成为构成当地PM2.5雾霾天气的主要工业污染源之一。

在江苏境内，虽然已经出台了管控有机挥发物双90%的规定，即企业对自己产生的VOC要做到90%以上的收集，收集的废气处理率要达到90%以上。但是，相对于污水和固废排放检测与监督，有机物废气的监管更加困难。排放与监管，猫捉老鼠的游戏令环保部门非常头疼。

对此，昆山市环保局副局长范兴荣告诉中国化工报记者：“2013年该市工业总产值高达8870亿元，但经济发展与环境质量还存在一定的不协调，比如PM2.5年度达标天数仅有71%。这距离生态发展目标还有较大差距，相关行业要实现健康发展，涂料升级势在必行。”

据中国化工学会涂料涂装专业委员会水性涂料分会(水性平台)秘书长郭菊华介绍，当前油性涂料产生的环保问题主要有以下几个：

一是废气治成本高、效果差。

出于成本考虑，许多喷涂企业对废气治理不积极，往往采用活性炭吸附这一单一的处理方法，而且不按规定定期更换活性炭，而是采取直排、偷排，此类废气得不到有效治理。现实生产中，按理论推算吸收有机废气每年的活性炭需要量，与实际每年废活性炭产生量相差很大，说明活性炭吸附只是应付检查的手段。

二是检查方法传统、监管难度大。

因国家废气排放标准相对较松，且有机废气中很多污染因子没有标准，废气监测时又需要企业提供电源、开设监测孔、架设监测平台、生产工况的配合等，受人为控制因素多，抽查监测数据往往可以达到排放标准。而一旦监测、监察人员离开，不少企业又恢复偷排。环保部门因人手紧张，而企业众多，无法做到日夜监控，工作中常有顾此失彼的现象，监测监控难度很大。

三是环境投诉多。

近年来城镇化发展迅速，许多地方已经形成“人厂混居”现象。因人的嗅觉阈值(可以闻得到的最低浓度)远远低于排放标准，一般仪器都不能检出，但因工业区与住宅区间距小，即使工厂达标排放，周边民众也很有可能闻得到异味，因而各地环境投诉不断。

“水性平台致力于通过全行业范围内的多方合作，加快国内涂料由传统的溶剂型向水性产品转变的步伐。我们认为，绿色及环境友好的工艺和材料将是全球未来发展的方向，水性涂料一定是明天的主角。”郭菊华乐观地说。