隔膜压滤机的工作原理 压滤机液压站故障

隔膜压滤机的工作原理

压滤机先通过驱动机构、链轮链条传动将滤板合拢, 过滤料浆在泵的作用下, 通过管道分别从固定压板中端、入料滤板和活动压板上端入料孔进入滤室, 在压力作用下, 排出液体, 固体颗粒则被滤布截留在腔室中。当滤饼形成后, 在压榨滤板与隔膜之间通入0.16 ～0.18MPa 的压缩空气, 使隔膜产生向滤饼方向挤压的弹性变形进行二次脱水。为防止入料管道中未过滤的料浆随滤饼进入输送系统, 再向管道中通入0.16～0.18MPa的压缩空气, 使未过滤的料浆返回到料浆沉淀池中。滤饼脱水完成后, 压紧油缸活塞杆缩回, 通过拉开机构中的液压马达带动链轮、链条移动,使所有滤板分三次拉开卸料。滤饼卸除后, 采用压力为01.3～0.15MPa的清水喷洗滤布。

液压站故障

(1)柱塞泵的噪音太大。解决措施: 一是检查泵的旋转方向。拆松连接泵出口的液压管与阀块连接的一端, 点动柱塞泵, 如无油或少油, 则倒换电机的任意两根线, 以使泵的旋转方向正确; 二是检查泵的轴承, 拆开泵体, 如果发现轴承散架或粘连, 则将其更换。

(2)柱塞泵启动过于频繁。一种可能是由于液压系统泄漏或高压段安全卸压阀设定太低, 如果液压管路接口漏油, 则更换密封圈; 如果压力表显示的高压段安全卸压阀压力不在规定范围,则按顺时针方向调高压力至规定范围。另一种可能是油缸的密封件损坏, 需及时更换。

(3)液压泵达不到需要的高压。首先检查液压站是否排气, 如果没有, 则及时排气; 二是检查液压站和油缸的管路接口, 看液压系统是否泄漏, 如果漏油, 则更换密封圈; 三是查看液压泵、液压阀或油缸密封件是否损坏, 有损坏时要及时进行修理或更换; 四是检查双级阀高压段的压力设定值, 如果太低或阀已损坏, 应依照液压连接图重新设定或修理阀门; 五是检查高压段的安全卸压设定值, 如果太低, 应依照液压连接图重新设定; 六是查看电磁阀是否损坏, 如有必要应予以更换; 七是由于整套滤板太短, 缺少滤板时, 应增添滤板或在压紧板和油缸活塞杆之间延长一段活塞杆。

(4)液压泵不能供油。第一可能是液压站油箱的油位太低, 应加到规定油位; 第二可能是液压泵的入口连接密封不紧, 应增紧密封装置; 第三可能是活塞泵的活塞已损坏, 需更换活塞。

(5)液压泵的供油量不足。一是油太稠, 应使用低粘度的液压油; 二是油泵电机的旋转方向错误, 应改变旋转方向; 三是液压泵的双级阀设置太低, 应调到5MPa; 四是泵已经磨损, 需更换泵; 五是液压站的安全卸压阀设定压力太低,应根据液压连接图重新设定安全卸压阀。