快评:深圳全天禁鸣喇叭,质疑声一片,该如何看待?
快评:深圳全天禁鸣喇叭,质疑声一片,该如何看待?【讯】近日,深圳市公安局交通警察局和深圳市生态环境局联合发布通告,于2023年1月22日至2024年1月21日每天0时至24时在全市
【讯】近日,深圳市公安局交通警察局和深圳市生态环境局联合发布通告,于2023年1月22日至2024年1月21日每天0时至24时在全市范围实施机动车禁鸣喇叭措施。通告一经公开,网友便质疑声一片:“车有喇叭却不让按,干脆禁止安装喇叭。”
深圳市公安局交通警察局深圳市生态环境局关于在全市范围实施机动车禁鸣喇叭措施的通告
笔者仔细阅读通告发现,深圳作出禁鸣喇叭的决定,是基于相关法律法规的,并且明确了可以鸣喇叭的情形,并非“一刀切”地绝对禁止。通告明确,机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时鸣喇叭示意是不被禁止的;警车、消防车、救护车、工程救险车,以及经部队车辆管理部门核准安装警报器并悬挂部队号牌的车辆,在执行紧急任务遇有交通受阻时也可以使用符合规定的喇叭和警报器。
深圳市的这一决定,目的是控制交通噪声污染,改善城市交通环境。这一政策之所以会出台,反映出一些车主在行驶过程中不按规定按喇叭,导致交通噪声污染严重,对广大市民生活造成严重影响已不是个别现象。
这些情形其实在我们身边也普遍存在。我们在生活中不难遇到部分机动车驾驶者,不考虑他人的感受,习惯用错误的方式使用喇叭。有的为了争道抢行持续长时间鸣喇叭,有的安装使用超过标准的高音喇叭,有的在行经人行横道、住宅小区、医院、学校等应当静音礼让的场合仍然鸣喇叭催促,还有的将按喇叭变成宣泄“路怒症”的工具。这些不当行为不仅会带来噪声污染,而且时常导致其他不必要的争端。此前已有不少城市根据实际需要设置了禁鸣路段,而随着机动车保有量的增长和城市交通的发展,交通噪声已经从区域问题延伸为一座城市的共性问题,更需要有效措施进行治理。
机动车安装喇叭是国标规定,关乎行车安全,初衷是为了让驾驶者能够对行人车辆发出适当有效的提醒,预防和减少交通事故发生。而禁鸣喇叭禁的就是不规范、不文明行为,恰恰是为了让喇叭回归原本用途,切实控制和降低交通噪声污染。
因此,虽然质疑声不断,但相关部门对此应该理解,因为质疑源于群众的误读、不理解。这反过来也提醒了深圳市相关部门,要做好宣传,把这一政策出台的前前后后的原因讲清楚,相信会赢得更多市民的理解。
从以往一些地方禁鸣喇叭措施的落实情况看,实际路况是复杂的,良好行车习惯的养成也非一日之功,为一座城市营造安静和谐的道路交通环境需要全社会共同努力。
对于广大驾驶者来说,应充分认识交通噪声的危害,养成正确的驾驶习惯。要避免动不动就鸣笛的情况发生,确需鸣笛时,短促鸣笛,点到为止。
而对于城市管理者来说,除了做好前期宣传之外,在进行执法时还要做到人性化执法,引导驾驶者形成文明驾驶的行动自觉。此外,还应有针对性地规划城市交通路线、规范行车秩序,以畅行有序的交通环境降低不规范使用喇叭的频率。
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