多家钢厂上调废钢采购价!又一再生资源回收利用行业准备“弯道超车”?
来源:环保设备网
时间:2022-03-04 15:00:16
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多家钢厂上调废钢采购价!又一再生资源回收利用行业准备“弯道超车”?前脚刚说完废铜,后脚废钢就来“搞事情”。据有关数据显示,近日内,近50家钢厂上调了废钢采购
前脚刚说完废铜,后脚废钢就来“搞事情”。据有关数据显示,近日内,近50家钢厂上调了废钢采购价,价格在20-120元/吨不等。再生资源“赛道”属实有点“超速”了!
废钢,顾名思义,是指作为回收利用的废旧钢铁。在当前环保理念的持续深入下,废钢资源的需求量激增。而由于我国粗钢产量较大,碳排放量在全国碳排放总量中的贡献度仍然较高,在当前绿色工业的要求下,发展废钢,提高废钢使用占比,将是一项有效的减碳举措。
有业内人士预测,再过五年,全球的废钢消费量或可接近9亿吨。
根据国际回收局的数据显示,2020年全球重点国家、地区的废钢消费量同比上升,进一步缓解了矿石资源紧缺的问题,减少矿山资源开采度。而从各国废钢消费量的占比情况来看,中国消费力较为突出,2020年中国废钢消费量近半数。可以看见,中国的废钢市场活跃度较高,行业企业的发展机会相对更多。
如此前,唐山发布《2022年重点项目名单》,其中包括唐山国大实业有限公司120万吨年废钢渣回收再利用项目、河北金瑞隆金属制品有限公司废钢资源综合利用项目;还有上海公布的2021年度循环经济发展和资源综合利用专项扶持计划中,共有六项循环经济项目,其中就有一项废钢破碎项目,并获得扶持金额超500万元。
拿企业来说,华宏科技作为一家废钢加工业务占比较大的公司,去年上半年的业务收入已经稳超2020年全年。华宏科技作为废钢领域的重要企业,2021年上半年废钢业务营收也近28亿元……诚然,目前废钢相关企业正在行业利好下,正加速发展。
不过,从整体上看,我国还没有摆脱钢资源不足的问题,钢铁工业的绿色低碳发展水平仍待提升。
就此问题,近日,中国钢铁工业协会副会长表示,我国需要改变目前的资源来源构成,以从根本上解决钢铁产业链资源短板问题。日前,中钢协已提交加强钢资源保障的“基石计划”,目标到2025年,实现国内废钢消耗量达到3亿吨,比2020年增加0.7亿吨。
此外,工信部、发改委、生态环境部也于近日发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》,文件也进一步明确了钢铁工业利用废钢资源量要达到3亿吨以上。
随着政策的推波助澜与循环理念的再度深化,废钢的资源化率将会再度提升,废钢行业有了“超车”的机会。
废钢,顾名思义,是指作为回收利用的废旧钢铁。在当前环保理念的持续深入下,废钢资源的需求量激增。而由于我国粗钢产量较大,碳排放量在全国碳排放总量中的贡献度仍然较高,在当前绿色工业的要求下,发展废钢,提高废钢使用占比,将是一项有效的减碳举措。
有业内人士预测,再过五年,全球的废钢消费量或可接近9亿吨。
根据国际回收局的数据显示,2020年全球重点国家、地区的废钢消费量同比上升,进一步缓解了矿石资源紧缺的问题,减少矿山资源开采度。而从各国废钢消费量的占比情况来看,中国消费力较为突出,2020年中国废钢消费量近半数。可以看见,中国的废钢市场活跃度较高,行业企业的发展机会相对更多。
如此前,唐山发布《2022年重点项目名单》,其中包括唐山国大实业有限公司120万吨年废钢渣回收再利用项目、河北金瑞隆金属制品有限公司废钢资源综合利用项目;还有上海公布的2021年度循环经济发展和资源综合利用专项扶持计划中,共有六项循环经济项目,其中就有一项废钢破碎项目,并获得扶持金额超500万元。
拿企业来说,华宏科技作为一家废钢加工业务占比较大的公司,去年上半年的业务收入已经稳超2020年全年。华宏科技作为废钢领域的重要企业,2021年上半年废钢业务营收也近28亿元……诚然,目前废钢相关企业正在行业利好下,正加速发展。
不过,从整体上看,我国还没有摆脱钢资源不足的问题,钢铁工业的绿色低碳发展水平仍待提升。
就此问题,近日,中国钢铁工业协会副会长表示,我国需要改变目前的资源来源构成,以从根本上解决钢铁产业链资源短板问题。日前,中钢协已提交加强钢资源保障的“基石计划”,目标到2025年,实现国内废钢消耗量达到3亿吨,比2020年增加0.7亿吨。
此外,工信部、发改委、生态环境部也于近日发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》,文件也进一步明确了钢铁工业利用废钢资源量要达到3亿吨以上。
随着政策的推波助澜与循环理念的再度深化,废钢的资源化率将会再度提升,废钢行业有了“超车”的机会。
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