山东实施新旧动能转换推动经济高质量发展综述
山东实施新旧动能转换推动经济高质量发展综述如果说高质量发展是中国经济的一场大考,新旧动能转换就是这场大考中的山东卷。2018年以来,山东全面贯彻新发展理念,牢牢抓住新旧动能转换这个
如果说高质量发展是中国经济的一场大考,新旧动能转换就是这场大考中的山东卷。
2018年以来,山东全面贯彻新发展理念,牢牢抓住新旧动能转换这个推动高质量发展的“牛鼻子”,按照“一年全面起势、三年初见成效、五年取得突破、十年塑成优势”的时间表,顶住阵痛、攻坚克难,以“十强”产业为主战场,坚决淘汰落后动能,坚决改造提升传统动能,坚决培育壮大新动能,努力在转方式、调结构、增效益上发挥“领头雁”作用。
经过全省上下共同努力,新旧动能转换“三年初见成效”,正向着“五年取得突破”加速迈进,山东经济发展发生由“量”到“质”、由“形”到“势”的根本性转变,实现了从质量结构到体制机制、发展环境的系统性重塑。
破釜沉舟背水一战,倒逼产业体系大破大立
——保持定力,顶压奋进,以“十强”产业为主战场,以“三个坚决”为基本路径,打造凸显山东特点和优势的强大产业
空间行波管是卫星与航天器信号传输的核心部件,过去产品依赖进口。去年底,济南一条自动化装配试验线的投产扭转了这一局面。这样一个高精尖项目,诞生在“全线停产、彻底搬迁”的济钢旧址上。
“不破不立,不塞不流,不止不行。”2018年1月,在党中央亲切关怀下,国务院批复山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案。自此,一次次产业发展破与立的锤炼与洗礼,在齐鲁大地上不断展现出来。
破,石碎也。从过往熟悉轨道步入荆棘丛生险地,这份勇气与胆魄来自一个东部大省的深刻自省——2018年初,尽管山东经济总量仍是全国第三、北方第一,但无论发展速度还是后劲,与先进省份相比已严重滞后。
国家发展改革委产业经济与技术经济研究所所长费洪平说,从全国看,结构调整呈现从南向北、从产业下游向上游的传递规律。山东产业处于上游的比较多,又是南北过渡的重要节点。“解决好山东发展问题,对全国特别是北方地区、产业链中上游地区加快动能转换有着重要的示范带动作用。”
相较动能转换早一些的省份,彼时的山东土地、能耗、环境容量接近“天花板”,周期性、体制性、结构性问题叠加,新老矛盾交织。“不转是等死,但转是找死”的想法一度流行。
“我们承认差距,但绝不甘心差距!我们已经没有退路,破釜沉舟、背水一战,才是唯一出路。”省委主要负责同志亲自上阵抓解放思想,推动观念转变,组织开展“大学习、大调研、大改进”、省外学习考察、“七赛七比”等,革故鼎新的系列举措,持续破解制约新旧动能转换理念意识、文化氛围、体制机制等障碍。
2019年,高污染、高耗能的旧产能纷纷淘汰,新动能短期内又无法迅速补位,各地一度出现“空笼期”。面对经济下行压力,省委坚决做实统计数据,提出“用这几年的退一步,换得未来几年的健康大踏步向前发展”,进一步为基层树立起求真务实、埋头苦干的导向。
滚石上山、爬坡过坎,蓄积“千磨万击还坚劲”韧性,砥砺“越是艰险越向前”品格。
——顶格推进,将新旧动能转换列为“头号”重大工程,成立由省委书记任组长的领导小组,加强党的全面领导;
——规划引领,省级层面编制新旧动能转换实施规划、实施意见、工作方案、11个“十强”产业专项规划、配套政策文件500余件;
——步履铿锵,2018年“启动年”,2019年“落实年”,2020年“攻坚年”,推动重点任务落实;
……
据省发展改革委动能转换协调处处长王坤介绍,山东综合运用市场机制、经济手段和法治办法坚决淘汰落后动能,2017年以来,咬紧牙关、忍住阵痛,累计关停散乱污企业11万多家、化工企业2300多家,化工园区由199家压减到84家,压减钢铁产能1840万吨、炼油产能2201万吨、电解铝产能321万吨。
“山东经济发展成色不断提升,首先就在于下好了淘汰落后动能这招‘先手棋’。”重庆大学公共经济与公共政策研究中心副主任龙少波说。
立什么,怎么立?只有找到适合自己的途径,才能维持长久的发展动力。
结合资源禀赋,科学谋篇布局,集中培育“5+5”十强产业,建立“6个1”协调推进机制;强化考核“指挥棒”,“十强”产业和“四新”经济发展情况被纳入全省经济社会发展综合考核……2020年底山东“四新”经济增加值达到30.2%,7个优势产业集群入选全国首批战略性新兴产业集群,数量居全国首位。
“山东构建出一个相对完整的产业生态体系,是新旧动能转换中一个鲜明的特色。”费洪平说。
得益于近年来持续推进“三个坚决”,山东正在“双碳”新赛道上赢得更多主动权。
8月5日,省“十四五”氢能重大示范试点项目首车高质量燃料电池用氢气出厂,实现燃料电池用氢气在青岛的首次工业化生产。
“上半年,山东万元GDP能耗强度下降3.8%,优于全国平均水平,超过国家下达给山东的年度预期任务。”省科学院生态研究所所长许崇庆说。
风生潮起,只争朝夕。经过三年多艰辛实践,山东经济的传统优势夯实塑强,新生优势加速凝聚,新旧动能转换初见成效,探索形成了具有山东特色的新旧动能转换之路。
全省“一盘棋”,拓出动能转换新空间
——打破区域、产业、资源配置等要素分割,统筹谋划推进区域、城乡、陆海和减排节能发展,拓展新旧动能转换新空间
15.79万平方公里陆域面积、15.95万平方公里海域面积、3345公里海岸线……广袤的齐鲁大地上,没有“全省一盘棋”思想,就不可能有新旧动能转换“三年初见成效”的亮丽成绩单。
3年多来,山东强化“全局思维”,打破区域、产业、资源配置等要素分割,因地制宜、因业布局、因时施策,统筹谋划推进区域、城乡、陆海和减排节能发展,拓展新旧动能转换新空间,增强资源环境支撑力,形成了高质量发展的强大合力。
有一组数据值得关注:2018年以前,山东每年确定100个省级重点项目予以支持;2018-2020年,3年累计谋划推出省级层面重大项目3129个,平均每年1043个;而到2021年,这一数字增长到1600个。
项目建设是新旧动能转换的重要抓手和主要载体。立足当前,谋划长远。省重大项目、新旧动能转换优选项目、“双招双引”重点签约项目、补短板强弱项项目……2018年以来,山东建立起覆盖省市县三级的多层次项目体系,以“谋划一批、储备一批、开工一批、竣工一批”的项目推进机制梯次配备,加强省级规划与管理,优化空间布局和体系结构,引导各地因地制宜、错位发展。
省发展改革委主任周连华说,针对项目建设中存在的要素瓶颈制约问题,山东还建立“要素跟着项目走”机制,改革传统要素分配方式,加大全省土地、能耗、污染物排放总量替代指标、水资源、资金等统筹力度,为项目落地创造良好环境和稳定预期。
“相对于长三角和珠三角地区,山东半岛城市群与国内不少城市群都面临发展不平衡不协调的矛盾,比如要素流动存在显性隐性障碍、区域发展统筹机制欠缺等。”山东大学经济研究院院长黄少安说。
2018年,山东确立了“三核引领、多点突破、区域融合互动”的动能转换总体格局。
济南新旧动能转换起步区实施方案获国家批复;青岛13条标志性产业链进一步壮大发展;烟台特色产业集群入选数量全省第一;济青烟三市建设国际招商产业园,聚力引进支柱型、引领型世界500强企业和行业领军企业……
“三核”各展所长,率先突破,犹如齐鲁大地上三颗熠熠生辉的明珠。2020年,三市经济总量占全省比重达到41.5%,比2017年提高2个百分点,辐射带动能力进一步增强。
面对区域经济发展新形势,山东强化省会、胶东、鲁南三大经济圈城市协同联动,进一步确立了构建“一群两心三圈”的区域发展新格局。
出台乡村振兴战略规划及5个振兴工作方案,推动城乡融合探新路;加强海陆统筹、海海统筹,整合中欧班列(齐鲁号)运营,深化港口一体化改革……“坚持城乡区域陆海统筹,山东‘三核引领、多点突破、区域融合互动’的动能转换总体格局已初步形成。”费洪平评价说。
绿色发展,是新旧动能转换的应有之义和必要保障。山东坚持新旧动能转换与生态环保一同谋划、一起部署、一体推进,将环境质量改善作为衡量新旧动能转换的成效之一。今年上半年,PM2.5浓度比2016年同期下降36.2%,超额完成国家能耗“双控”任务,为动能转换腾出了发展的“绿色空间”。
强化动力支撑,形成引领动能转换新机制
——全面强化创新、改革、开放“三大动力”,完善“放管服”、制度创新、干部人才、交通运输“四大支撑”,保障新旧动能转换的系统性、整体性、协同性
新旧动能转换本质上是一场思想观念、生产方式、管理模式、运行机制的深刻变革。这既需要市场“无形之手”的牵引,也需要政府“有形之手”的引导。
“深圳新动能发展势头迅猛,主要是因为有一整套动力、保障体系,营造出了动能转换的良好生态。这几年山东这方面的变化非常明显。”商务部研究院区域经济研究中心主任张建平说。
企业创新曾是山东的短板——2016年山东高新技术企业只有4692家,仅占全国的4.5%,而粤苏浙分别达到19855家、13183家、7707家。
“热效率提升到50%,意义不亚于人类史上首次百米跑跑进10秒!”去年9月16日,潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。潍柴的创新是山东高水平建设创新型省份的典范。
整合120亿元省级科创发展资金,实施省级大科学计划和大科学工程,布局首批5家省实验室;重点打造“1+30+N”创新创业共同体系;吸引中科院海洋大科学中心、中科院济南科创城等国家战略创新力量落户山东……
3年多来,山东打出创新发展“组合拳”,催生出“化学反应”:去年底高新技术企业超1.4万家,比2018年翻了一番多,产值占规上工业总产值比重达45.1%,被国家表彰为“实施创新驱动发展战略、推进自主创新和发展高新技术产业成效明显的地方”。
新动能是新事物,新事物的壮大伴随着对既有规则秩序和利益格局的改变。唯有全面深化改革,使市场在资源配置中起决定性作用,更好发挥政府作用,才能使成本曲线进入下降通道,让经济发展重获新动能。
2019年7月,山东首家“四不像”新型研发机构山东产业技术研究院在济南成立。两年来,这里组织实施科技项目220个,建设研发机构66家,创立高技术企业124家。
又何止一个“四不像”。目前山东已备案的新型研发机构超300家,形成了一批不同主体、不同模式、不同路径、不同方向的新型研发机构群体。
九大改革攻坚行动形成创新成果110多项;省属企业混改户数比例达到68.9%;科教体制、公共卫生和中医药等改革取得重大突破……山东点燃全面深化改革的“强引擎”,激活高质量发展一池春水。
作为沿海大省,山东的经济外向程度落后于粤浙苏。加快新旧动能转换,必须立足自身优势基础,引进新变量,创造新组合,提供新可能,培植新优势。
出台深化改革创新打造对外开放新高地45条意见,把“双招双引”作为经济工作“第一战场”;运用平台思维,搭建跨国公司领导人青岛峰会、儒商大会等开放平台;完成山东自贸试验区112项试点任务106项,一批制度创新成果在全省复制推广……
2017年以来,山东新设外商投资企业10711家、年均增长27.4%,世界500强投资企业增加143家,达812家。今年上半年,实际利用外资同比增长75%,增幅列全国利用外资前六大省市首位。
“与前些年相比,这两年山东开放水平实现了跨越式提升,正迎头赶上先进省份。”省政府发展研究中心特邀研究员、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所副研究员郑世林说。
“放管服”改革、制度创新、干部人才、交通运输是新旧动能转换的“四大支撑”。3年多来,山东出台系列政策举措,提升政府服务效能,实施人才优先发展战略,合理布局重大基础设施,为新动能加速成长提供坚实的支撑保障,让山东迎来高质量发展的“黄金期”。
“所当乘者势也,不可失者时也。”立足新发展阶段,贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,山东正推动更深层次观念变革、更加充分激发市场主体活力、更高水平扩大开放,为新旧动能转换提供源源不断的内生动力、创造活力和发展潜力。
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