“五路并走”，北京大兴垃圾分类“面貌”焕然一新

新版《北京市生活垃圾管理条例》实施以来，在北京市委、市政府的领导下，大兴区高度重视垃圾分类工作，始终坚持“成立专班、摸清底数、精准突破、补齐短板、常态执法”的工作思路，努力在宣传、教育、引导、基础设施建设等方面下功夫。为补足工作短板，充分运用市场化机制，引进优秀企业，发挥企业专业化作用，积极探索新的垃圾分类工作模式。

1、成立专班，强化顶层设计

抽调工作人员成立专班，形成督查检查机制，对10大重点行业进行督查检查。坚持问题导向，开展课题研究，形成了物业管理、教育管理、农村垃圾分类、生活垃圾收运、基础设施改造、精细化管理体系搭建等9大研究课题；坚持例会制度，每天对督查情况、课题思路集体讨论。

2、摸清底数，建立基础台账

建立垃圾分类精细化管理台账，大兴区对居住小区（村）、单位、投放点位、投放容器、运输车辆、中转设施、收运去向等基础信息逐一进行了梳理，了解到各属地硬件设施建设水平，实现“心中有数、精准发力、持续推进”的工作局面。

3、精准突破，提升设施“品质”

一是“撤箱换桶，规范建站”。为解决生活垃圾混装混运、环境脏乱等问题，提升桶站建设水平，大兴区开展“撤箱换桶”工作，目前已更换705个，预计年底更换完毕。

二是“补足车辆，流程再造”。要求各属地更换运输车辆类型，将原有单臂吊更换为压缩车，补齐其他垃圾收运短板，规范收运企业备案签约流程。截至目前，全区已完成更换小型收集车辆。

三是“落实主体，精准设计”。以“一楼一责任”为原则，落实好全区14个密闭式清洁站主体责任人责任，按“一楼一标准”进行升级改造。

四是“权力下放，加快涂装”。参照全市车辆涂装方案要求，积极与车辆涂装企业对接，在多个涂装站点不停歇喷涂。同时，充分发挥属地自主性，由区主管部门指导，强化制度保障，属地“自行安排”，全面提升基础设施改造速度。

4、补齐短板，引入企业参与

一是规范收运企业。组织全区38家社会收运企业召开工作会，规范社会单位收运流程，严格杜绝混装混运行为发生。完善生活垃圾行政许可监管流程，采取属地备案制度，时刻掌握社会单位生活垃圾收运去向。

二是创新模式，因地施策。聘请多利洁、分乐宝等5家企业参与到再生资源回收工作中，以“两桶一袋”为基础，结合小区分类“驿站”，推广“绿色当铺”微信小程序，将再生资源回收与垃圾分类有效结合，逐步完善可回收物回收体系。在农村地区实行“上门收集、就地处理”模式，打造镇级厨余垃圾就地处理工艺，缓解终端处理压力。

三是加快分类收运、处理流程。为解决大件垃圾、装修垃圾短板消纳问题，联合6家大件垃圾、装修垃圾企业参与到终端处置环节，解决区内消纳问题。同时发挥本土企业优势，多企业联合，破解有害垃圾收集、运输、处理难题。

5、巩固成果，巡查执法常态化

一是建立督查检查体系。成立专项督查检查小组，对基础设施督查检查，建立问题台账，约定整改期限到期复查，对复查未整改的单位，由管理部门下发督办单进行督办，全面提升小区（村）投放站点设施标准。

二是结合城市指挥管理平台和视频系统，以“一户一码，一码一查”的方式，确认居民投放次数、分类质量。对居民混合投放行为，采取入户劝导，屡次劝导无用的，将依法进行处罚。