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渤海治理出动环境监测船 获取大量样品和数据

来源:环保设备网
时间:2019-09-18 06:58:37
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渤海治理出动环境监测船 获取大量样品和数据一个占据地球70%以上面积的生态体系遭到破坏的影响是难以估量的,因此,全世界对于海洋生态环境的重视和保护逐步升级。我国提出,要加大海洋环境

一个占据地球70%以上面积的生态体系遭到破坏的影响是难以估量的,因此,全世界对于海洋生态环境的重视和保护逐步升级。我国提出,要加大海洋环境保护力度,强化海洋环境监测,高质量发展“蓝色经济”。
基于此,2019年7月16日,被冠以“生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船,也是系统性能最强的专业海洋生态环境监测船”称谓的“中国海监108”船开始执行入列后的首个任务——为渤海做深度体检。
很多人可能不太了解“中国海监108”船,简要介绍一下:


中国海监108船本来也是北海海区五艘500吨级近岸海洋环境监测船之一,其高性能决定监测船能够在海上完成常规监测、应急监测、先导性研究监测等多种行动,综合能力强、操纵灵活、设备维护简单。
目前,我国正处于渤海污染攻坚战实质性建设期,中国海监108船接收的任务不算很意外。早在2018年底,生态环境部就下发了《渤海综合治理攻坚战行动计划》,要求通过三年综合治理,到2020年,渤海近岸水质优良比例要达到73%左右。
同时,方案确定开展陆源污染治理行动、海域污染治理行动、生态保护修复行动、环境风险防范行动等四大攻坚行动。随机,渤海地区入海排污口排查整治专项行动在唐山打响,要求扎实做好“排查、监测、溯源、整治”四项任务。
纵观渤海5年来的近岸海域水质:


2018年,渤海近岸海域水质Ⅰ类占比猛升到了50.6%,同比增长逾30%,不可谓不抢眼。不过近5年的水质波动表明,仍需进一步强化管理,防止水质反弹。近岸海洋环境监测船,无疑为我国包括渤海在内的近岸海域生态环境保护提供了有力支撑。
其实在今年5月的时候,中国海监101船也首航赴黄海执行了一次海洋环境监测任务,开展禁止类海洋生态保护红线区监测、限制类海洋生态保护红线区监测、典型海洋生态系统监测。此次中国海监108船的渤海之旅,更加印证了我国近海海洋环境保护的决心。
据了解,中国海监108船配备了光电跟踪监视系统,还有CTD环境监测仪,即Conductivity电导率、Temperature温度、Depth深度,能够实时高频测量海水温度、盐度(电导率)、压力、溶解氧等参数。
此次渤海水质监测,中国海监108船负责46个监测站位调查,航程约700海里,计划作业6-8天。据悉,7月20日,中国海监108船已经完成了本航段全部海水取样作业,获取了大量样品和监测数据,正式返程。
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